目前國產軍用無人機已形成了翼龍”、“彩虹”、雲影”等多個系列品牌，起飛重量從500克至4500千克，飛行高度從5米至20000米。在功能方面從各種形式的偵察、監視到攻擊等，形成了較為完備的體系。在國際市場上也有著良好的口碑。
不過與全球頂尖的無人機水平相比，如美軍的“死神”和“全球鷹”等，在航程、高速性能、載彈量方面仍有差距，其關鍵原因在於我國長期以來一直未能在1噸級小型渦扇發動機上取得突破。
以下圖所示的美國“捕食者”C無人機為參照，該機翼展20米，使用一臺推力1.77噸的普惠渦扇發動機，可攜帶1.6噸的武器載荷。最大活動半徑3700公里，最大飛行時速240公里，最大續航時間60小時。
不過國產無人機的這個性能短板將很快補齊，中國經濟網日前報道，中國科學院工程熱物理研究所自主研製的1噸級推力渦扇發動機整機在位於廊坊科技谷的廊坊研發中心研製完成並實現100%設計轉速，達到設計推力。在整個試車過程中發動機振動、壓力、排溫、腔溫等各項指標正常，整機性能及可靠性得到了初步考核驗證，完成階段性目標。
作為我國首臺完全自主知識產權的渦扇式1噸級推力發動機，它未來可以軍民兩用，民用主要瞄準公務機市場。據悉，下一步，研究團隊將繼續完成耐久性試驗和高空臺試驗，為民用小型行政機用渦扇發動機型號發展和改進提供技術儲備。從推力大小推測，其軍事上將主要用在巡航導彈、無人機上。
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