相比機油、機濾、空氣濾這些保養中經常要更換的配件，火花塞是一個不被經常提及、容易被大家忽略的小配件，不過火花塞工況的好壞可是對發動機的動力及油耗有著至關重要的影響。所以，定期檢查更換火花塞，對發動機性能的穩定有著重要意義，那麼如何判斷自己的火花塞是不是該換了？
火花塞的主要組成部分是由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側電極包括外殼組成的一整套到電體。汽車發動機內部的油汽混合物需要燃料進行燃燒，而點燃燃料的火花則是由火花塞提供的電火花。或以從另一種層面來說，火花塞的好壞影響著發動機的工作效率，從而影響油耗、動力等等多方面。
一般來說火花塞的工作環境相當惡劣，因為火花塞就像是一根電棒一樣，直接插進發動機工作的中心，並需要保證發動機能夠不停工作。一般來說，基本低於450°C的工作溫度，由於燃燒不充分，更容易積碳；而超過900°C的時候，發動機容易過早燃燒造成爆震。
要想準確知道火花塞的使用情況，最靠譜的方法還是拆下來檢查，觀察火花塞的顏色、電極間隙及燒蝕的情況、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等。不過這個對於一般車主來說，是很難判斷的，而且火花塞的拆裝也需要一定技巧，因為火花塞在缸蓋上，下端直接連入氣缸，再加上火花塞螺紋連接處及高壓線處較為脆弱，如果操作不當是很容造成火花塞損壞折斷在缸蓋內的，所以發現車輛有異常或到了更換週期，還是回專營店讓專業的師傅幫你檢查更換吧，我們就不要冒風險去折騰這事了。
分享到:
閱讀更多 覃小懶評車 的文章
