18款福特探險者加版的前臉採用了與銳界相似的寬大進氣格柵，猶如面具一般，給人霸氣、充滿力量的感覺。飛翼式的前大燈很有攬勝的味道，車尾和車頭最大的呼應就是尾燈的樣式也採用飛翼式的。粗壯、流暢的車身線條與肌肉感的車身融合於一身， 呈現出運動感十足的SUV。17款福特探險者內部配備了氙氣大燈。霧燈用了簡單的圓形設計，還是或多或少增加了點復古感。新車爆發雄沛不絕的動力，深邃充盈、從容果敢的氣勢，傲視群雄。
2017款加版福特探險者採用的是一套適時四驅系統，四輪並帶有電子輔助制動功能。路況實時管理系統還能根據不同情況的道路環境選擇不同的行駛模式，以獲得更為優異的通過性，探險者擁有霸氣硬朗的外形，然而探險者雖然定位最豪華但卻不是最硬派的，為了兼顧城市行駛的舒適性和經濟性，探險者仍然使用了裝配多片離合式差速器的適時四驅系統，增加了路況實時管理系統，提供四種路況模式可供選擇。
2017款加版福特探險者主要配備了ABS防抱死，制動力分配，牽引力控制，車身穩定系統，發動機電子防盜，剎車輔助等主動安全配置，在突發情況下儘可能保證車輛安全。此外這款車還配備了駕駛座氣囊，副駕駛氣囊，前排側氣囊，前排頭部氣囊(氣簾)，後排頭部氣囊(氣簾)，膝部氣囊等被動安全配置，即使意外發生，可將傷害最小化，雖然有氣囊做後盾，但是上車可千萬別忘繫好安全帶。
2017款加版福特探險者動力系統不變，新車全系標配四驅系統，搭載2.3T和3.5T兩種EcoBoost渦輪增壓發動機，其中2.3T發動機最大輸出功率276馬力，峰值扭矩為410牛·米;3.5T發動機最大輸出功率為356馬力，峰值扭矩為501牛·米。傳動系統方面，與兩款發動機匹配的均為6速手自一體變速箱。
閱讀更多 一剎車的花火 的文章
