在如今国内市场众多汽车品牌中，三菱汽车对于消费者来说无疑是一个不仅有情怀，还有着极强产品力的品牌。
早在90年代末，中国消费者就已经在大街上看到三菱越野车的身影，并对它趋之若鹜。而后的数年中，三菱更是凭借“越野世家”的强悍越野能力，在达喀尔拉力赛12次夺魁、连续7年蝉联榜首，造就了当时的“越野之王”—帕杰罗。再加上EVO称霸WRC，赢得了34座WRC的冠军奖杯，更加说明三菱除了出色的越野性能，其发动机制造实力也同样惊人。这一点，在以后多年甚至直到现在，仍然有国内车企在使用他们的4G系列发动机就可见一斑。
半年销量暴涨近50% 三菱用产品力赢得市场
在全新欧蓝德上市之前，广汽三菱总有着“产品不弱，销量不高”的尴尬处境。而在2016年欧蓝德上市之后，人们则看到广汽三菱整个品牌的销量都在逐步走高，并且到了2018年上半年，终于迎来了厚积之后的大爆发。
截止2018年6月，广汽三菱品牌总销量达到75167台，同比增长39%。其中，欧蓝德的销量达到56582台，比去年同期提高了19376台，几乎每个月要多卖出3000多台。可见其20万级7座SUV的标杆地位无法撼动。
改款后的广汽三菱劲炫实力也不弱，改款后的劲炫全系新增电动天窗、后排座椅按需可调以及多项内饰升级，相比老款车型它更能在第一眼就抓住人心。并且有了广汽三菱头衔的加持，让这款城市SUV在同级别中通过出色的底盘调教和动力输出脱颖而出，并且11.48万的起售价加上终端优惠，几乎在10万左右就能入手，强大的性价比也同样对可喜的销量进行了足够的支撑。
而刚刚上市不久的新合资模式下新能源车型——祺智，也逐渐在纯电车型中崭露头角，成绩足够令人满意。
欧蓝德的标杆地位，带动了现有车型销量的节节攀升，而且千万不要忘了广汽三菱的真正“大杀器”正在路上，马上就会到来。
欧蓝德的成功 让奕歌的到来更具底气
在2018年北京车展， 广汽三菱ECLIPSE CROSS第一次与大家见了面，并在6月的重庆国际车展上，正式命名为“奕歌”。
许久没有新车的广汽三菱终于忍不住抛出“王炸”了，相信下半年将会上市的这款车型将极有可能带动品牌力和销量上更进一步。为什么“奕歌”是广汽三菱的王炸？
目前广汽三菱在售的主力车型欧蓝德和劲炫都已被消费者熟知，并且从销量上来看，已成为主流各自细分市场上不可小视的主流车型。而在这个时候，奕歌的到来，将补齐广汽三菱纯越野、城市越野以外的跨界SUV这一细分市场的空缺。
并且广汽三菱奕歌在与市面上其他轿跑SUV的竞争中，还有一项有些“残忍”的优势。以产品定位来说，奕歌作为一款紧凑型SUV，所以价格应该也会符合车型定位。
奕歌所搭载的S-AWC四驱系统作为三菱的看家法宝，整合了三菱赖以成名的AYC(Active Yaw Control)主动偏航控制系统之余，还有ASC（主动稳定控制系统）以及ABS系统等，提供包括自动、雪地、沙石等四驱模式。目前国外版Eclipse Cross是配合1.5T涡轮增压发动机，这台发动机全铝合金缸体、MIVEC连续可变气门正时自然具备，更重要的是它的缸径与冲程分别为75.0、84.8mm，明显冲程比以往更长，从而增大了扭矩来配合四驱系统完成其它城市SUV几乎不可能完成的任务。
不难看出广汽三菱奕歌都在展示它将带来更加年轻的品牌形象，同时也引领了整个品牌SUV车型的设计革新。平心而论，光靠欧蓝德一个车型来支撑品牌力，在消费逐渐升级的今天略显单薄，年轻化设计的SUV更具备市场竞争力。所以奕歌的到来将很有可能为广汽三菱开创一个新的局面，并和欧蓝德一起带动整个品牌销量，为广汽三菱注入新的“动能”。
酒香也怕巷子深 产品力需要和营销力齐头并进
当然，广汽三菱销量的快速增长，不止是产品过硬，品牌形象的树立和优秀的营销手段也是重要原因。继去年赞助湖南卫视热门综艺节目《歌手》后，广汽三菱再度与《歌手》合作，欧蓝德成为官方唯一指定座驾。娱乐营销的方式，不仅提升了品牌知名度，也让广汽三菱进一步与作为主流的年轻消费者加强了沟通。
此外，广汽三菱还通过欧蓝德独家冠名湖南卫视公益支教节目《让世界听见》，捐赠慰问贫困学子等公益活动传递正能量，树立了良好的企业形象和口碑；还在全国开展“2018绿色安全童行”，助力提升幼儿交通安全与绿色环保意识；不仅如此，还在高考期间组建“送考车队”，暖心送考。
这一切都表达了广汽三菱不仅愿意和年轻人站在一起，更以高度的社会责任感要求自己，为自己的客户甚至是全社会输出正能量。当然这一切举措也为品牌树立了积极的正面形象，让每一个拥有旗下车型的消费者倍感自豪。
写在最后：在今年北京车展，广汽三菱发布了2018-2020年的战略计划。未来三年将继续以SUV作为主攻方向，结合消费升级、低碳出行的市场需求，加快推进电动化和智能网联化，三年导入至少三款全新车型，并且将在2020年达到30万台的年销量目标。
广汽三菱在短短的几年时间形成了强大的品牌竞争力，与其清晰的产品思路和苦练内功息息相关。相信随着之后奕歌的上市，广汽三菱将拥有更完整产品链，也将一改此前消费者对广汽三菱车型比较单一的印象，亦是广汽三菱正式向2020年实现30万台年销量发起冲击的战鼓擂起之时。
文/刘杰
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