在太原橋東街中段驚現一座立體車庫，高達25層樓，整座高樓內部均採用全自動停車系統裝配，如需停車進樓，只需將車停好，相應的停車設備便會將汽車托起自動停放到高空空位中，將地面空間與空中空間全方位立體應用。取車時，只需掃描二維碼付款，車輛便可自動運送到車庫一層，可謂是簡單方便讓人大開眼界。
立體停車在國內已不算新鮮，各地都有出現，只是規模這麼大的停車樓還真不多見。網友在驚歎之時也紛紛感嘆，現在停車難，有了這個即使菜鳥新手也不怕停車問題了。
其實說來，立體智能停車雖然智能，但是相對於新E代福瑞迪的智能泊車還真差一點。
新e代福瑞迪定位於緊湊型轎車，但在智能化配置上卻一點也不含糊。致力於打造“會說話的互聯網轎車”的新e代福瑞迪，搭載了與中國互聯網巨頭百度聯合開發的智能互聯繫統，在語音識別控制功能上相當大的強大，不僅可實現實時路況顯示，更支持目的地搜索、音樂搜索、天氣及美食信息搜索和撥打電話等功能。在手機成為人們必不可少的生活工具的當下，新e代福瑞迪更是將車與手機連接起來，車主只需通過手機端APP進行語音輸入便可實現車輛的遠程啟動與控制。如“幫我打開空調。”便可啟動車輛，將操控變得簡單愜意。
在智能泊車方面新e代福瑞迪也是極具實力，配備了倒車影像、倒車雷達，通過Baidu CarLife & Apple CarPlay可以直接操控駕駛，隨時監測前後方障礙物，達到精準停車，即使菜鳥也能做到快、準、穩。
除此之外，新e代福瑞迪在外觀方面也是傳承起亞高顏值的優秀傳統，採用起亞虎嘯式進氣格柵，內部橫貫結構，與大燈相連將整個視覺效果拉長營造出美的享受，前槓兩側的鯊魚鰓空氣導流口更是強調了動感的韻味。
內飾方面，新e代福瑞迪採用了大量的橫直線條，突出商務個性氣息，8英寸的懸浮式中控大屏帶來極強的科技感，4向手動調節方向盤將駕駛體驗完美升級。
動力方面，新e代福瑞迪全系搭載GAMMA1.6L D-CVVT ENGINE發動機，最大功率123馬力（90千瓦），最大扭矩150.7牛·米，匹配5速手動和6速自動變速箱，輸出更高效，兼顧性能與燃油經濟性，讓家用更舒心。
在行車環境複雜的都市，擁有一臺智能程度高的汽車絕對是明智之舉，新e代福瑞迪憑藉著豐富的配置絕對有著極佳的駕駛體驗，再加上高顏值的外形，個性的內飾以及充足的動力，在統計中佔據了領先性的市場地位。
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