7月7日11時06分，從福清興化灣海上風電場一期（樣機試驗風場）項目傳來喜訊，隨著“大橋福船”號海上一體化自升式風電安裝船的1000噸吊機臂杆緩緩下落，最後一圈風輪螺桿順利穿入，標誌著福清興化灣海上風電場一期項目最後一臺風機的風輪安裝完成，同時表明福清興化灣海上風電場一期項目14颱風機安裝施工圓滿收官。
福清興化灣海上風電場一期項目最後一臺風機位於Y5機位，為湘電風能的5兆瓦（MW）風機，該風機為直驅型風機，該機型採用的是風輪整體吊裝方式，這也是本風場中直驅機型的唯一採用風輪整體吊裝的方式，該機型與其餘7個廠家在風機安裝上最大的不同同時也是最大的難點為發電機需要單獨吊裝，同時還要配合專用吊具保證發電機與豎直面保證6度的傾角，這對吊裝提出來很高的要求。承建施工的中鐵大橋局項目部全體人員，努力克服施工當中海上季風等惡劣自然條件的影響，安全優質地完成了最後一臺風機的吊裝。
據中鐵大橋局福清興化灣海上風電場一期項目總工程師劉浩兵介紹，在這場風電行業的奧林匹克賽場中，項目部先後順利地完成了上海電氣/西門子6兆瓦、GE6兆瓦風機在國內的首吊，完成了亞太地區單臺功率最大的金風科技6.7兆瓦風機的首次安裝，同時在福建海域多變且複雜的地質條件下，完成了國內首次採用的四樁直樁高樁承臺基礎的施工，克服了嵌巖樁鑽孔過程中岩石強度高、孤石處理難和承臺施工中連接件現場焊接要求高等困難，為中鐵大橋局集團在風電行業的施工積累了豐富的經驗，標誌著中鐵大橋局集團在風電行業上邁出了堅實而有效的一步。
據悉，福清興化灣海上風電場一期（樣機試驗風場）項目是中國三峽集團、中鐵大橋局強強聯手在福建區域海上風電產業邁出的第一步，為進軍新能源施工領域、引領世界新能源的戰略佈局之一，建設後將成為國內領先的海上風電機組科研創新試驗平臺，項目一期共佈置14颱風機，選用GE、金風科技、上海電氣、太原重工等8家國內外主流風機廠商，單機容量為5兆瓦至6.7兆瓦，總裝機容量為77.4兆瓦，為國內首個大功率海上風電試驗風場。
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