中鐵建打包全島開發建設 江門潮連島迎後發超車良機

據瞭解,江門人才島項目總投資約280億元

文/圖 羊城派記者 陳卓棟 通訊員 梁永超 譚耀廣

因曾打造珠寶加工產業而被稱為“鑽石島”的江門潮連島,迎來了重要的發展機遇。記者從江門市政府獲悉,坐落於潮連島的江門人才島項目有了新的動態,中國鐵建下屬子公司組成聯合體,中標江門人才島全島開發建設項目。相關人士分析,以此為契機,潮連島將迎來一個改頭換面、後發超車的難得機遇。

潮連將成為江門人才島

潮連島是西江的一個江心綠島,因四面環水,潮汐相連,故稱“潮連”。潮連毗鄰中山古鎮、佛山順德,全島總面積12.68平方公里,自然環境優美、歷史文化悠久,島內現存祠堂近70座。隨著城市的發展,這個小島因與江門濱江新區一橋相連,已成為了珠江西岸、粵港澳大灣區接連廣佛、深港澳、珠中等核心城市的交通要地。記者瞭解到,由於保護環境限制高汙染工業進駐,目前潮連街道以五金工藝、塑料、珠寶鑽石加工業為主,地方公共財政收入約1.3億元,在江門市蓬江區的鎮街排名中並不靠前。

中铁建打包全岛开发建设 江门潮连岛迎后发超车良机

潮連島內的富岡社區,為島內舊村之一

多年來,潮連發展定位多有變更,如西江“鑽石”島、濱水宜居新區、生態文化島等等。2016年12月9日,在中國共產黨江門市第十三次代表大會上,江門市委書記林應武提出要著力打造江門人才島,並將這一項目落於潮連。根據規劃,江門人才島選址潮連島,計劃結合島上現有的人文、地理、教育資源優勢,以及優越的自然環境,通過完善島內各項服務設施,推動該島成為珠三角乃至粵港澳大灣區創新業態的窪地,打造成資金流、信息流、人才流的集聚平臺,力爭打造成為立足江門、服務粵港澳大灣區、面向全球的國際人才雲基地。

中鐵建打包全島開發建設

據悉,近年來江門市牢固樹立人才是第一資源理念,深入實施創新驅動發展和人才強市戰略,江門人才島與5個“萬畝園區”一起,構成“5+1”重大產業發展平臺。2017年7月,中國最頂尖的規劃設計團隊中國建設科技集團對整個江門人才島進行規劃。2017年12月29日,江門人才島啟動開工儀式,總投資為51億元的13個建設項目現場簽約,內容涉及景觀美化建設、人才服務配套、舊村改造建設、道路橋樑建設等等。潮連街道黨工委書記雷梓超表示:“我們目前主要是完善公共基礎設施,打造人車分流的環島示範景觀長廊,提升整體環境品質。”

至於日前公佈的全島開發建設項目中標情況,則涉及項目公司的組成以及項目運營的方式。據瞭解,江門人才島項目總投資約280億元,全島開發建設項目資本金為項目總投資的20%,約56億元。項目將採取“投融資+EPC+固化投資收益”方式實施運作,合作期10年。記者從蓬江區政府處瞭解到,江門人才島全島開發建設項目,主要涉及島嶼路網及管網等市政工程、大型公用工程、基礎配套工程、公共服務類建築工程。

項目公司構成方面,江門濱江管理公司作為政府方授權人公開招標,並與社會資本方共同組建項目公司,項目公司在項目合作期滿後,會將項目設施按照協議的約定無償移交給招標人或指定的相關機構。項目公司註冊資本金2億元,其中濱江管理公司出資0.4億元,佔股20%;社會資本出資1.6億元,佔股80%。社會資本方由中國鐵建下屬投資集團、中土集團、十六局集團、鐵四院集團與中建科共8家單位組成聯合體,其中,中建科出資共佔社會資本的10%,約5.56億元;中國鐵建方各聯合體成員出資佔社會資本的90%,約50.04億元。項目資本金以外的其餘建設資金為項目總投資的80%,由項目公司負責籌集。

建三條過江隧道與外相聯

日前,記者走訪了潮連島。由於保護環境的原因,除了主幹道兩旁的中心區域有學校、酒店、商業建築、舊工業區和住宅區外,整個島嶼的生態保存完整,擁有村莊、濱河沙灘、綠道等,是西江邊較為珍貴的一線江景地帶。而且本地不少農戶都在這裡開設了農家樂、農莊、河鮮酒樓等,吸引不少江門市民週末到此品嚐特色美食。

而在全島開發建設後,潮連島的面貌會有怎樣的變化?記者獲悉,在交通方面,目前潮連有兩條連接蓬江區中心區及荷塘鎮的跨江大橋及廣中江高速潮連出入口,為提高交通便捷程度,江門計劃在潮連建設三條過江隧道連接蓬江區中心區、荷塘鎮及中山古鎮,進一步打通人才島與外界的交通通道。

此外,利用舊工業區及村莊的改造,島內將建設有國際人才培訓基地、國際學校等,方便落戶高端人才的子女在此接受優質教育;利用潮連原工業區地塊建設國際人才交流中心、人力資源服務產業中心、國際人才雲信息網絡等,為落戶高端人才提供優質的人力資源相關配套服務、創業輔助服務以及最先進的產業資訊。

來源|羊城派


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