最近上汽大眾2018款POLO 1.5L車型上市，作為小改款車型，新款POLO在車身尺寸與軸距方面不變，外觀與內飾上也基本沒有變化，除了換裝與新朗逸同款的1.5L發動機外，配置上全系標配了胎壓監測，車身穩定系統以及自動啟停功能比較良心，官方售價調整為7.99-11.99萬元則對於一款小心入門級兩廂家轎來說頗為感人(貴）了。
新款1.5L版POLO 7.99萬元起售
新車採用的1.5L EA211發動機最大功率81kW最大扭矩150N.m。除了上汽自家朗逸在用外，與一汽大眾新寶來與新捷達也是同款。配置方面新款POLO全系標配了胎壓監測，車身穩定系統以及自動啟停功能同級別合資車型裡表現不錯。而新款POLO與老對手本田飛度相比，在發動機動力表現上要差一些，在整體配置上要好不少，不過鑑於新款POLO過於感人（貴）的起售價格，同樣的售價下配置優勢反倒不明顯了。
好在根據目前的消息來看，新款POLO剛剛上市就已經有了較大的終端價格優惠，這倒也在情理之中。畢竟高一級別的高爾夫1.6L版本最低終端售價也只有8萬左右，還有全新捷達/新桑塔納等車型終端價格也不過6萬左右起步，而老款POLO目前的終端售價也是在6萬左右起步，能夠以7.99萬元價格起售的新款POLO怎麼看都沒有任何性價比可言不是。
新款POLO定價高於高爾夫終端最低價格
至於此次新款POLO沒能引進海外版新POLO車型還是比較遺憾的，不過此次新款POLO被命名為1.5L版而不是2018年度版，看來海外版新POLO還是有可能被今年引入的，正在關注海外版的朋友們可以再等一等，而新款1.5L版POLO或許只是為拉高市場競爭力或者降低造車成本（大眾1.5L自吸發動機將全面換掉1.4L/1.6L自吸版本發動機），從其上市就開始優惠的情況來看價格追平現階段老款POLO價格也是有可能的。
海外版POLO還是可能在今年引入的
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