囡囡语录
轰-20，媒体人总在大声嚷嚷，官方此前不置可否，日子一长，夜行人哆嗦着必有一问，话说有还是没有呀，没人告诉你答案，当依自家判断。有时若隐若现，绝不见任何消息，正是神龙见首不见尾。直到2016年9月1日，前空军司令员马晓天公开对记者说，“我们现在正在发展新一代的远程轰炸机，将来你会看到的”，此话堪谓明白无误证实了轰-20项目的存在，但一年后再对媒体的“不放心”追着问，司令员有点调皮了，“有也不能告诉你”。呵呵，话说得要够多清楚，之余，还要进一步证实，话便不能明说矣。国人知道有此一项目存在就行了呗，然而这就是媒体人的作用，非要把砂锅打破，年内能首飞吗？可能不少人不知道，当年美国人研制B-2仅保密费一项就是20亿，美刀呀，看来有而示之没有，兵不厌诈这一套，也是学到手了呢。
不造造什么？你懂得，航空产业要升级，必有项目才能拉动，一项项都造了，越造越难，难也要造，不造这个造什么呢？中国制造2025，蓝图已画，航空人在添补了一项项技术空白后，建立了相当扎实的技术基础，既要向高端发力。此前高难问，那是因为技术不成，现在可以，自当发力。自本世纪初，国外媒体即传唱轰-10“逆火”，直到轰-6K出世，这才近不得已“下马”轰-10，哪里来得轰-10呀？轰-10“下马”至少能说明，我们已经过了模仿阶段，再造的话，唯赖自己。再者说了，各国装备都是自家军事思想的产物，别人用着好使，到了自己手里就不一定，实用才是好装备，凭自家实力去打造一件称手兵刃，推动的正是整个航空技术进步，这点自能明白。
战略利器。美俄都相继推出了自己的下一代轰炸机项目，为打造战略利器不遗余力，中国战略三驾马车尚缺一款得力的空中发射平台，专家更表示，在新的高技术环境作战条件下，战略新轰不仅是一核常兼备的打击平台，同时也是情报信息的收集平台，还要具有电子战能力。用途的多样化，正给中国新轰赋予更新更大的使命，责任所系，马虎不得，要建立空天一体攻防兼备的空军，新轰正是短板之一，没有不行，没有就会失衡。我们常看到俄罗斯飞得帅，把国家力量刚刚的宣示，是呀，抗议一万次，不如战略轰炸机的翅膀摇一摇，力之所逮，正谓力量存在。美国空军三型轰炸机，部署关岛也有年，国人每能听到看到它的动静，有事没事，常自在飞。我们自从有了轰-6K，你看它多么地萌，以之傲视苍穹。
知道就行了。歼-20出世日，军迷无不视为珍宝，而把那些偷窥者称之爬墙党，其实这么大的家伙什，想保密实难，因此马司令员也做了公开证实，证实了就行，爬墙有罪，好饭不怕晚，耐心等着就是，违法就不好了。几曾见大辽改造日，成为当地旅游项目，组团排队去观看，爱国热情蹭蹭地往外冒啊，以为这样不好。不过，倒也满足了国人提前一饱眼福之望，造航母那是望穿了百年秋水，那么现在的战略新轰，也是个延颈驻足在急切盼望的项目，多少年来我们胸如填石，憋着一股劲，期待着中国战略隐身远轰早日横空出世。说到这，真要感谢中航工业的《大国起飞》宣传片，看到了最后那一幕，有多少国人为之流下激动的泪水，长期以来为何我们就要受制受气？那么今天其盼有自，它就要来了!
魂舞大漠
中国轰20年内或将首飞，目前关于这款战机的消息如下
首先，中国轰20据相关人士透露，证实确实有该款远程轰炸机，并将在相当短时间内实现首飞，目前正处于紧张的研制工作中。
其二，据外网披露了相关地点的卫星图片，经核实为西北某试飞基地，相关疑似轰炸机已出现在卫星图片中，从图片中可以获悉，其体积和外观比同在图中的某款现役轰炸机要大的多，而且就气动布局看，其属于飞翼布局，近似于美国的B2亚音速战略轰炸机，也近似于俄罗斯在研制中的PAK-DA隐身飞翼布局轰炸机，但PAKDA采用了宽间距一体化双垂尾布局，而中国的疑似轰20卫星图片应该没有布置垂尾。没有布置垂尾的方案，说明疑似轰20战略轰炸机更近似于B2，由于没有垂尾，该战机除对X波段雷达波隐身外，还可以对K、Ku、Ka波段雷达波隐身，提高了该战机的隐身性能。
其三，据推测，其动力可能近似于B2，采用无加力的大推四发布局，就B2来看，其采用了美国通用电气的F110大推力发动机的无加力版F118，其不加力推力单发可以达到7-8吨，四发可以接近30吨推力，而目前中国可以采用的无加力大推的选择有两种，一是太行发动机的无加力版，二是涡扇15峨眉发动机的无加力版，预计早期试飞将采用太行无加力版方案，量产版可能采用峨眉发动机的无加力版。
其四，预计该轰炸机的起飞重量将超过150吨，接近180吨，其具体数据源自于参照的B2幽灵轰炸机，航程将超过10000公里。虽然隐身飞翼布局的起飞重量略低于常规布局战略轰炸机，但基于其隐身考虑和高效性，其轰炸效率应该不容小觑。
其五，乘员将布置为两人，采用并列双座布局，内油将接近80吨，航电系统将采用纯电传操控 外加有效的相控阵雷达和光电系统，预计其相控阵雷达的直径将远大于战斗机的雷达直径，估计具有合成孔径工作和逆合成孔径雷达模式，前者主要用于对地，后者主要用于对海。其能力还能使轰20具有地形匹配和地形规避特点，使轰20得以实现超低空突防进入敌方空域执行轰炸任务。
利刃军事
目前有关轰20的消息几乎为零，这也算中国传统，这个项目绝对为重中之重，没有任何消息也属于正常。但是从各方面情况证实，该项目正处于原型机制造阶段了。
2015年11月份，国内媒体的一篇报道，介绍了中国负责总体气动设计研究机构情况，需要注意的是，该机构主要参与大中型军民用飞机设计研发，其实就是进行基础性的研究，那么新战略轰炸机自然属于其研究范围之中，更让人感兴趣的是，介绍的研究成果之一：背负式锯齿型并列双发大S弯进气道。
这意味道着，轰20将采用类似于B2的设计，那么其性能大体与B2相比，那么其起飞重量应在180吨左右，航程1.2万公里，载弹20吨。这属于不空中加油时的数据，如果进行空中加油的话，其作战半径更大，足以满足我军未来的需求。
从各种零散的消息看，该机的技术问题已不存在了。有关气动布局的研究早有成功，甚至可以的到一些成果，2016珠海航展上的彩虹805型无人机，几乎就是一个微缩版的B2,也就是说，我们对于相关设计的理论水平不会比美国人差什么，相关技术也相当成熟了。歼20的研制意义着，中国已解决了隐身技术问题，运20制造也证明已解决了相关的加工问题。
当然了，这时一定又有人开始叫喊：发动机，一个相当可笑的想法吧，只要一提中国航空，必谈发动机。战略轰炸机不是战斗机，它不需要进行空战格斗，也不会苛求机动性，这个问题根本不存在，其对发动机要求相对简单得多，B2采用的GE F118-110非加力涡扇发动机发动机并非什么新产品，而是上世纪70年代开发的F101发动机的改进型。现有的俄制D30，以及马上量产的WS20发动机都可以满足要求。
如今的问题也就是时间进度了。
麦田军事观察
首先，轰20年内将首飞的消息，是国内媒体为了噱头和流量编撰出来的假消息。目前关于轰20的可靠消息主要有3次，第一次是几年前某老将军去世时的嘱托——一定要大力发展轰炸机；第2次是大概一年前某八股报道，说我国在飞翼式布局、背负式进气道技术取得突破；第3次是前不久我空军司令回答记者提问进度时说“有进度也不说”。若分析的话，轰20主要牵涉3大技术:隐身技术、气动布局和发动机。隐身技术已不是问题，大飞机技术、特殊气动布局已取得突破，发动机目前也开始初步成熟，也就是说，技术基础已有。若是说轰20已经立项倒很正常，但飞机研制需要一个过程，说今年就首飞，太夸张了。前面军坛上对轰20到底是隐身逆火还是中国版B-2有争议，不过目前俄罗斯在研制的新一代轰炸机也采取了类似B-2的亚音速飞翼布局，美国新一代的B-21也如此，所以趋势在这里。亚音速飞翼布局隐身能力强很多，对发动机推力大小要求低很多，航程、载弹量都大很多。轰炸机关键的性能就是航程和载弹量，所以综合来说，亚音速飞翼布局性价比更好。我国轰20应该也如此，最多类似B-1B那样最大1.25马赫。另外，个人更倾向于类似B-21的中远程轰炸机，最大航程9000，最大载弹量20吨。
晨曦军情
对于轰20隐形，我要泼冷水了，首先，远程轰炸机要有20吨的载弹量，一万公里的航程，以中国技术满足这个条件约需将自身造到200吨左右的，这个大家伙要隐形不太容易，技术攻关一定多，还有，二百吨位必须要四发推进，发动机关不好过的，。一切追求高新，一定贵的惊人，。对我国来说，远程重型轰炸机，无疑是空白，一点经验没有，直接拿下最高水平困难重重，二十年出来了，也落后了，。最好是，稳扎稳打，慢慢的来，扎扎实实的先发展B52，图95的"炸弹列车"实在点，这两个六十岁了，不过时，还容易得到(五至八年)，分两步走，事半功倍，用伊尔76(瘦身更好)改机头，改弹仓，改起落架，不出几年就能形成战斗力，不用临空，打击二岛链轻松的很，地毯式灭台独，都是有大用场的。
东龙45
轰-20是解放军空军的下一代远程轰炸机，将是我国装备的第一种具有真正战略意义的轰炸机。
轰-20项目一直处于高度保密状态，进度未知。官方直到2016年9月1日才首次公开承认轰-20项目的存在，空军司令员马晓天在长春出席空军航空开放活动时表示中国正在研制发展新一代远程轰炸机。
今年8月10日，马晓天在长春出席空军航空开放日活动时，回答记者关于“中国远程轰炸机有何进展”的提问时幽默地表示：“有也不能告诉你”。
目前网络上关于轰20进度的消息大都是猜测甚至是编造，甚至还出现了把轰-6K厂房照片当成轰-20的无脑判读。
从种种迹象看来，该机可能尚未开始原型机的制造。目前已知的只有轰-20很可能采用飞翼布局。
我国各航空科研单位针对飞翼式气动布局已经进行了深入研究，并制造出了“利剑”飞翼无人机。“利剑”飞翼无人机是中航工业沈阳飞机设计研究所主持设计，在2016年5月的《中国航空报》对沈阳飞机设计研究所副总设计师张子军的报道中，就提到了某项验证项目“以全面达标的优异成绩通过验收”，取得了重大成果，突破了无人机领域多项关键技术，填补了国内空白。
这说明“利剑”是一种无人飞翼验证机，而且很可能被用于验证使用在轰-20上的一些关键技术，如背负式S形进气道和无尾飞翼布局的飞控系统。因为我国之前并未研制过任何飞翼布局飞机，如要把这种隐身性能最好的布局应用于轰-20，那就先要摸着石头过河。
假设这一结论成立，那么从“利剑”2013年11月21日首飞，2016年5月通过验收的时间节点看，轰-20目前仍处于设计阶段，
航空爱好者AMR
战略隐身轰炸机是突破敌方防空系统，摧毁其后方目标的重要武器。在和平年代也能起到重要的战略威慑作用。
轰20作为我国新一代的核常兼备战略轰炸机，在整个空军体系中起到重要作用。外国媒体猜测，我国的新型战略轰炸机轰20可能在今年进行首飞，这是个让军迷朋友非常振奋的消息。
军事专家尹卓少将也曾表示，中国新一代战略轰炸机必须具备较强的隐身性能，充分保证远程突击能力，载弹至少20吨，航程达12000公里，作战半径达6000公里，具备全球飞行和精确打击的能力。
媒体分析称，我国已经逐步攻克了战略轰炸机的技术难题，包括发动机，隐身涂装等，同时，目前装备的歼20战机等新技术的成功运用，也为之提供了技术支持。而且，中国的轰20还极有可能采用飞翼式气动布局以及隐身设计，从而建立可靠的洲际战略威慑力量。
吴影无踪
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▲早前网上流传的轰20的一种构想图
作为未来中国空军的远程战略作战的核心支柱，国产远程战略轰炸机一直是我们国人关注的焦点，特别是在此前原中国空军马晓天司令员在2016年9月宣传我们正在搞国产远程战略轰炸机以来，这个话题更是成为了一段时间以来的热门，而对于这款飞机，目前来说，普遍的看法其是我们空军“20”家族的成员，也就是俗称的轰20远程战略战略轰炸机。
▲相关论文中出现的关于飞翼结构布局轰炸机的资料
此前，关于轰20远程战略战略轰炸机的更多官方以及非官方的看法都是，这应该是一款具备大航程（单次最大航程在1万公里以上），具备较大的载重（携带20吨左右甚至更高重量的弹药）以及具备良好隐身能力的飞机，且该飞机的信息化作战能力还要比我们以往的H6改进型比如H6K轰炸机来说，更加强劲，并且能携带我国目前以及未来开发的多种弹药（包括高超音速导弹武器等），而考虑到我国的航发水平比较薄弱以及超音速突防对目前日趋严密的各国防空体系来说已经显得有点不堪大用，因此，更多都是认为轰20应该是一款采用类似美军B2隐身战略轰炸机一样飞翼气动布局的飞机，采用亚音速飞行的轰炸机，而这种机型对于我国来说，应该不会太难。
▲某次展会上出现的我国未来轰炸机的模型，H20可能采用了类似的布局
不过从目前最新的情况来看，我们国产的轰20轰炸机可能摒弃了飞翼布局，而转向了追求超音速并兼容了良好隐身性能的布局方式（如上图），不过由于采用这种布局，对于发动机以及机体结构强度的要求更大，因此，短期内轰20的首飞将不会那么快首飞，不过究竟结果如何，还是让我们安心等待才能知道。
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军武次位面
轰20隐身战略轰炸机并不是官方的称谓，不过有一点可以确定那就是空军司令员明确证实中国有一款正在研制当中的战略轰炸机。既然是战略轰炸机那么暂且用轰20来做它的代号吧，轰20瞄准的目标必定是全球现役最先进的B2隐形战略轰炸机。
目前最新的公开消息就是中航工业宣传片中出现的一个轮廓，从外表来看它与B2有着很高的相似度，这也是武器装备发展的固有特点。同一代的武器为了实现某些目标必然会有某些相似的设计思想，从当年美苏的武器装备发展中就可以看出端倪。
苏联的苏27、图160与美国的F15、B1b，它们都属于同代装备，可以看到它们有着很大的相似性，这完全是为了解决技术问题而造成的设计趋同。
关于轰20的性能指标完全可以参考美国的B2隐形战略轰炸机，比如B2拥有的雷达、红外线、可见光与噪音方面通过各种技术处理可以使被侦测与锁定的可能性降到最低。还有B-2在不进行空中加油的情况下，作战航程可以达到1.2万千米，进行一次空中加油则可以达到1.8万千米。每次执行任务的空中飞行时间一般不会少于10小时，美国空军宣称其具有全球摧毁与全球到达能力。
以上的种种性能在后发优势的引领下轰20必定会有所超越，许多全新技术的使用或许还会增加不少意想不到的功能。所有的一切猜想在它公开露面的那一刻，都会统统的展现在世人的面前。到时候一定会给人以全新的震撼，到时真正意义上的三位一体核打击能力将展示在世人面前。
异域边缘
轰20的存在我们不容置疑，但这属于最高级别机密，一般来说不会轻易透露。如非马上就出来亮相了。
制造轰20凭我们的累积经验可能会碰到点麻烦，必竞我们没有制造远程隐轰可借鉴的地方。
在技术上确实难度很大。因为如果强调隐身性能，飞机的气动外形和超音速轰炸机的外形会存在很大不同，虽然我们在无人机的飞翼布局设计上取得了一些成功，但对于大航程大载弹量高隐身性能的轰炸机来说，发动机相当重要，众所周知我国在航发上才刚刚起步，想找到一款与轰20相匹配的发动机我想时机还没成熟。
再说背负式发动机喷口处的特耐高温材料，背负式锯齿型并列双发大S弯进气道” 。 这些都是技术瓶颈。据了解，该型进气道技术复杂，对有效提升战机的隐身性能置关重要。
另外一个隐身法宝就是雷达吸波材料以及飞机蒙皮， B-2轰炸机每次执行任务之前均要重新补充喷涂吸波材料，目前雷达吸波材料属于一个国家的国防秘密，在网络上没有更多的材料。不过据了解中国也已经研制成功雷达吸波材料。
但在机体材料上面，中国已经有成熟的3D打印技术，在钛合金以及复合材料等方向均已取得明显进展，中国在现役装备中已经开始逐步使用这些技术。相信一旦投入国产轰20隐形轰炸机研制，中国在结构制造方面完全没有问题。
中国的隐身战略轰炸机肯定会问世，这是一项极其复杂的高科技项目，出现只是时间问题，让我们拭目以待吧！
