用户6659139904726
追根到底就是没有必要吧。
如果想直接从深圳到成都，有普通火车，车程是37到39小时左右。不过应该没什么人选择能直接从深圳到成都,毕竟路途太长,行车安全大大降低。多数人会选择去广州换乘，广州有到成都的高铁。
此外，深圳有到重庆的，可以先到重庆，然后再转成渝高铁到成都。就算是开通了深圳到成都的直达高铁，也是要途经重庆的。
成贵高铁预计2018年12月建成通车
这是为什么没必要开行的最重要原因，成贵高铁是成都到深圳一个比较重要的高铁，于成都市，途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道。根据了解，以往成都只到广州，票价800多，广州到深圳也要时间，要14个小时，按照日前的规划，只要成贵高铁2018年底开通，深圳可以8个多小时到成都，票价600多元。
现有的资源已经足以满足需求了，没有必要再花费大量的人力物力财力去开通一条深圳到成都的高铁。
橄榄评测
渝贵高铁开通后，广州南站已经开通经贵广、渝贵、成渝到达成都的动车，把车次从广州南延长到深圳北技术上是完全没问题的。
广铁集团内很多动车都是从广州南始发，因为很多高铁线起点是广州，另外广铁集团总部也在广州，这没有办法。
目前广深港高铁即将全线通车，车次会增加更多，南广线或贵广线的车要进到深圳来会更困难，就算进来车次也不多，深圳到南宁和贵阳没有几趟直达车，如果要开进来，很可能广深之间的高铁需要停运，这就牵扯到广铁集团与南宁/成都铁路局之间的利益问题了。
四川省在深圳工作的人很多，开通深圳北直达成都的动车肯定是极好的，但是目前可能性不太高，还是要去广州南转车，而且时间过长，未来等成贵高铁通车后，时间会缩短，期待成贵高铁吧！
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