小小嫻
东进区域是成都重塑地理空间的千年立城战略,是成都建设世界级城市的核级平台和载体,因此东进区域的规划自然格外重要,会汇集世界顶级智慧,立足于未来数百年的发展趋势和数十年的发展目标,做长中短期系统规划,目前还在进一步细化之中。
就东进近两年的布局和推动情况看,大港区和大机场是一个发展主线,承载的是一路一带对外开放枢纽门户的重任,从全球布局审视,这个就厉害了。试想一下,未来一年上亿空中国际客流,加上数百万标箱的国际商贸物流,其地位完全可以媲类似美国亚特兰大、荷兰鹿特丹、亚洲新加坡这样的城市能级。
所以东进主要看两个能级,一个是空港新城,另一个是淮州新城,未来均是国家级开发区(一个是高新区,一个是经开区,淮州新城将整合新都与青白江设立蓉欧铁路港经济开发区,淮州新城已经启动高铁站建设,也规划了成都铁路港第二场址),也均是一路一带对外交往枢纽(一个是人流,一个是物流,大港区是以淮州新城为区域中心城市打造的金青新一体化门户),同时均是成都产业地理空间的万亿级载体,尤其是淮州新城,因能源、水资源、重载交通条件、土地资源等要素优势,具有发展万亿级工业的条件。
所以未来东成都会出现三个左右规模达到地级市(建成区两百平方公里以上,常住人口200万以上),GDP达到2-3千亿,既有一定的组团特点也高度一体化的城市组团,为成都提供大约50%左右发展增量,并最终使成都扩张为建成区3000平方公里左右,人口2500万左右,GDP5000亿美元的世界级城市。
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“东进”这个话题很大,势头也很猛,尤其是在2019年。
天府奥体城动工、体育学院搬迁、皇冠湖更名为东安湖,东安新城规划出炉,天府国际临空经济产业功能区正式启动建设等各种消息不绝于耳……种种迹象表明,“东进”正以前所未有的速度进行。
还是先回过头来了解一下“东进”基础知识:
“东进”的范围主要包括简阳市、金堂县、龙泉驿区部分区域以及青白江区和天府新区龙泉山部分;
“东进”区域是全域发展格局中的国际门户、产业新城和城市永续发展新空间;
侧重发展先进制造业和生产性服务业;
空间上形成空港新城、淮州新城、简州新城、简阳城区等产城相融的功能板块,开辟经济社会发展“第二主战场”。
而今年关于“东进”的消息,恐怕很多人都和产爷一样,感受最为明显的就是体育赛事文化和空港经济的喜讯层出不穷。
事实上也是如此。
成都已经为自己制定了打造世界赛事名城的小目标,而天府奥体城和东安新城将起到举足轻重的作用,有消息称,这些举措也是在为今后成都申报奥运会做铺垫。(梦想还是要有的,万一实现了呢?这几年成都的发展来看,也不是不可能)
天府奥体城是四川首个集水上、山地、综合体育项目为一体的大型体育综合体,是成都着力打造的文商旅体跨界融合新名片,也是创建“世界赛事名城”的重要支撑。
按照计划建设时序,天府奥体城将在2020年底前陆续完成配套基础设施项目,适时启动主体育场馆建设,力争完成三岔湖环湖马拉松赛道等项目建设,逐步引入国际单项赛事,为承办奥运会等大型国际综合赛事创造条件。
体育学院新校区开建是天府奥体城的具有里程碑意义的动作。体育学院新校区建成后,将包括国际网球中心 、游泳冰雪馆 、 主田径场 、 体操馆 、 武术馆 、 乒羽球馆 、篮球馆、排球馆、足球馆、重竞技馆、休闲体育馆、高尔夫球馆 、 体育舞蹈馆等一批赛练合一的体育场馆,共计15个专业体育场馆。
预计建成时间为2021年,届时可满足全日制在校学生15000人就学,初步具备承担国际、国内综合性赛事比赛与训练的能力。
综合体育馆▼
篮排球馆▼
武术馆,休闲体育馆▼
网球馆▼
主体育场暨田径馆▼
近期启动建设的天府国际临空经济产业功能区,不仅是成都市统筹布局建设的66个产业功能区之一,还是“东进”’区域2019年的十大引爆性项目之一。
临空经济区内将会有13号线、18号线及延长线、天府新站经新机场至资阳城际等城市轨道交通;天府国际机场高速、成都(天府国际机场)至宜宾、天府国际机场经资阳至潼南、成都平原经济区环线等高速公路;蓉京高铁、蓉昆高铁、成渝客专资阳至新机场城际联络线等铁路……
建起以天府国际机场为核心,北向连接青白江铁路集装箱枢纽站,南向通达宜宾、泸州港,西向整合双流机场,带动全省、辐射西部、通达全国的现代化立体综合交通体系。
值得一提的是,临空经济区生态环境方面也实行最严格的生态保护,并将通过声屏障等技术运用、大规模降噪绿化带建设等手段实施噪声治理。这样一来,也尽可能避免了“邻避运动”的发生。
产业成都
成都的步伐,一直没有停下,这一次的主角,是东部新城!作为东进区域的起步区和重点建设区,成都东部新城范围是怎样的呢?地铁等规划又是怎样的?我们看看此前东进的区划
东进和东部新城
具体来说东进区域和东部新城:
01
东进区域◆空间范围:
简阳市、金堂县全域,龙泉驿区车城大道以东部分,青白江区和天府新区的龙泉山部分。
◆发展定位:
东进区域将打造——国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园
一些规划
“东进”是推动形成区域发展新格局的战略牵引。“东进”区域处于成(都)绵(阳)乐(山)联动发展新通道的核心位置,与德阳、资阳、眉山等市直接接壤,向外可辐射绵阳、乐山、自贡、内江、遂宁等市,有利于为周边各城市的开放合作搭台、产业转型赋能、创新改革聚势、生态和社会发展助力。
东进区域轨道项目规划已经编制完成,正在按程序报批。未来,将构建“三城一园”层级式轨道交通体系。涉及空港新城、简州新城、淮州新城、龙泉山城市森林公园,每个新城实现不少于2条国铁和2条城市轨道交通的覆盖,引领东部区域的四轴一带五片的城市空间格局构建。
02东部新城
◆范围:
东进区域的起步区和重点建设区,由空港新城、简州新城、淮州新城、简阳城区、龙泉山城市森林公园组成。
↑四城一园
◆发展定位:
01空港新城
打造引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园;
▲成都天府国际空港新城核心区效果图
02简州新城
打造辐射东进区域的商业商务、生活服务、文化教育功能中心和以先进汽车产业为支撑的现代制造基地;
▲简州新城龙马湖中央活力区规划图
03淮州新城
打造成都东北部区域中心城市和以环保、通航、应急产业为支撑的绿色制造基地、现代职教基地;
▲淮州新城沙盘
04简阳城区
打造东进区域综合服务基地、智能制造基地;
05龙泉山城市森林公园
打造世界级品质城市绿心、国际化城市会客厅、市民游客喜爱的生态乐园。
背景及现状
两年前,成都提出“东进、南拓、西控、北改、中优”城市空间发展战略。其中,东进承担起发展先进制造业和生产性服务业,开辟城市永续发展新空间,打造创新驱动发展新引擎的使命。
已有成果
经过两年发展,东进区域发展快速。今年1-6月,成都东进区域908个项目,共完成总投资767亿元,占全年目标任务的53%,同比增长18%,增幅超全市7个百分点。作为东进重点区域,2019年,东部新城共计328个项目,计划总投资近6000亿元,年度计划投资近800亿元。
阶段性目标
到2022年
城市框架基本成型,初步具备成都国家中心城市功能的承载能力;
到2035年
基本建成人城境业高度和谐统一的现代化城市;到本世纪中叶,高质量发展取得重大进展,成为全面体现新发展理念的未来之城。
到本世纪中叶
东部新城高质量发展取得重大进展,成为全面体现新发展理念的未来之城。城市治理体系和洽理能力实现现代化,高质量发展水平进入全国一流行列,成为成都建设现代化新天府、可持续发展的世界城市的重要支撑。
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东进区域将打造——国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。
东进区域
空间范围:简阳市、金堂县全域,龙泉驿区车城大道以东部分,青白江区和天府新区的龙泉山部分。
发展定位:东进区域将打造——国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城、彰显天府文化的东部家园。
“东进”是推动形成区域发展新格局的战略牵引。“东进”区域处于成(都)绵(阳)乐(山)联动发展新通道的核心位置,与德阳、资阳、眉山等市直接接壤,向外可辐射绵阳、乐山、自贡、内江、遂宁等市,有利于为周边各城市的开放合作搭台、产业转型赋能、创新改革聚势、生态和社会发展助力。
东进区域轨道项目规划已经编制完成,正在按程序报批。未来,将构建“三城一园”层级式轨道交通体系。涉及空港新城、简州新城、淮州新城、龙泉山城市森林公园,每个新城实现不少于2条国铁和2条城市轨道交通的覆盖,引领东部区域的四轴一带五片的城市空间格局构建。
东部新城
范围:东进区域的起步区和重点建设区,由空港新城、简州新城、淮州新城、简阳城区、龙泉山城市森林公园组成。
发展定位:
1、空港新城:打造引领航空枢纽经济的新极核、支撑国家内陆开放的新枢纽、汇聚全球创新人才的新家园。
2、简州新城:打造辐射东进区域的商业商务、生活服务、文化教育功能中心和以先进汽车产业为支撑的现代制造基地。
3、淮州新城:打造成都东北部区域中心城市和以环保、通航、应急产业为支撑的绿色制造基地、现代职教基地。
4、简阳城区:打造东进区域综合服务基地、智能制造基地。
5、龙泉山城市森林公园:打造世界级品质城市绿心、国际化城市会客厅、市民游客喜爱的生态乐园。
经过两年发展,东进区域发展快速。今年1-6月,成都东进区域908个项目,共完成总投资767亿元,占全年目标任务的53%,同比增长18%,增幅超全市7个百分点。作为东进重点区域,2019年,东部新城共计328个项目,计划总投资近6000亿元,年度计划投资近800亿元。
阶段性目标
到2022年:城市框架基本成型,初步具备成都国家中心城市功能的承载能力。
到2035年:基本建成人城境业高度和谐统一的现代化城市;到本世纪中叶,高质量发展取得重大进展,成为全面体现新发展理念的未来之城。
到本世纪中叶:东部新城高质量发展取得重大进展,成为全面体现新发展理念的未来之城。城市治理体系和洽理能力实现现代化,高质量发展水平进入全国一流行列,成为成都建设现代化新天府、可持续发展的世界城市的重要支撑。
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“东进”是成都市为建设国家中心城市、美丽宜居公园城市、国际门户枢纽城市、世界文化名城而做出的具有重大战略意义的重大部署。区域的核心职能面向一带一路的国际门户、辐射西部的现代服务和消费中心、国家级前沿产业基地、成都城市功能的核心承载地。
区域规划将分三步走: 2020年,初步建成国家级国际航空枢纽,基本形成东部城市新区基础设施框架,具备承载城市核心功能和培育新经济的能力;2035年,基本建成国家向西向南开放的国际空港门户枢纽、成渝相向发展的新兴极核、引领新经济发展的产业新城;2050年,成为全球航空网络中的重要节点、国际级创新型产业发源地、独具天府文化魅力的家园城市,成为成都建设世界城市的核心支撑。
区域构建“一带四轴、一极五片”的空间结构。“一带”指龙泉山城市森林公园,“四轴”指东西城市轴线、龙泉山东侧新城发展轴、蓉欧开放驱动轴和天府新区拓展轴,“一极”指空港新城发展极,“五片”指淮州新城、简州新城、简阳城区、龙泉驿和金堂五个产城融合、生态宜居的城市片区。
成都市实施“东进”战略总体规划(2017-2035)
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过去南,现在东,下步北、西……
成都交友
空港新城、简州新城、淮州新城这三城每城先建一条连接主城区的地铁,一条八车道城市快速路,这最基本的其他的都是空谈