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相比SUV和轿车领域日益激烈的竞争，国内汽车市场MPV领域因其车型较少相对来说竞争压力会弱一些，这么多年来，MPV之间的竞争主要集中在五菱宏光、宝骏730，再加上后来者比亚迪宋MAX以及宝骏360，还有长安欧尚和欧诺，总体上来说就是这么几款让消费者比较熟悉的车型了。
尤其是五菱和长安在MPV领域的竞争，更是呈现出针尖对麦芒的态势，作为长安在MPV领域布局的重要车型，长安欧尚A800被赋予了诸多的希望和重任，而5.99万-11.99万元的价格，可以看作是宝骏730主要的竞争对手，即使是后来者比亚迪宋MAX，也在其竞争对手之列。
长安欧尚A800上市后，去年月销量曾经冲高到9967台，尤其是在去年7月到11月份，其销量平均维持在月均7000台以上，最高的单月销量9967台是在去年10月份，接近万辆的业绩让很多人都以为MPV市场格局要改写了。
但是，事情的发展却事与愿违，进入2018年后，长安欧尚A800也仅仅是在前三个月，实现了月销3828台、2135台和4125台，到了4月和5月份，欧尚A800的销量出现了大幅度断崖式的下滑，销量只有858台和564台。
面对这样的市场业绩，很多车友和网友都有些懵圈了：怎么会是这样的呢？相比宝骏730和比亚迪宋MAX，欧尚A800在跌跌不休的下滑路上凸显萎靡和疲软，这着实让人大吃一惊，用不少网友的话说：长安在MPV领域陷入“凉凉”了。
说实话，作为长安汽车在MPV领域布局的战略车型，欧尚A800虽然有自身的长处，但其短板也是十分的明显，车内空间相比对手宝骏730和宋MAX有欠缺，尽管在价格上有些诚意，但在配置上也不是太占有优势，种种不利的因素加在一起导致了欧尚A800眼前的困局。
写在最后：鞋子合不合适，只有脚知道。这是鲁哥车评经常说的一句话，欧尚A800要想打破眼前的困局，面对来看还是有希望的，只要拿出更多的诚意，消费者还是会认可的。但是，伴随着宝骏360和宋MAX以及即将上市的其他品牌的MPV的入手，留给欧尚A800 的时间恐怕不多了，你说呢？
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