卖得最好不一定是销量最高，但是一定有过人之处，或者销量一线，或者连续暴涨，或者一车难求，或者口碑极佳，或者前景光明……总之一定充满正能量！卖得最渣也不一定就是一个月只卖几辆，或者是销量悲惨，或者同比暴跌，或者出现恶性事故，或者排队退车，总之前景一片黯淡，或者遭遇重大挫折……
卖得最好的几款
1.五菱宏光
本月销量56248
五菱宏光的销量一直在持续下降，主要是低端MPV已经饱和，然后消费升级，导致市场份额下降。但是即便销量连年下跌，五菱宏光依然牢牢把控着MPV和乘用车销量第一的宝座，即便强势如哈弗H6，即便凶猛如朗逸，在五菱宏光面前也不得不俯首称臣，问题是明年五菱宏光还有这么猛吗？
2.别克GL8
本月销量14332
别克GL8一直是神一样的存在，在它的同级别没有一个竞争对手，而且所有的同级车型的销量加在一起，也没有GL8销量的三分之一。可以不客气地说，GL8是别克在乎投产的最成功的一款车型，且没有之一，而且在销量上万之后，
GL8的小增速依然澎湃，11月份销量同比暴涨58.72，和五菱宏光同比额下跌17%，宝骏730同比暴跌27.7形成鲜明对比。
3.宋MAX
本月销量10265
比亚迪宋仅仅用了三个月就完成了进入一线核心部队的逆袭，11月份，宋MAX卖出了10265台，轻松超过欧诺、欧尚、凌轩、幻速等老牌干将，并且后续实力极强。其实如果提升到更高层次，这款车或许将是比亚迪生面转折的战略作品，就像两年前吉利推出的博瑞一样，送MAX极其漂亮的外形代表着比亚迪在万幸设计方面的最高成就，而其精湛的做功和此前比亚迪车系也进步巨大，或许凭借着宋MAX的成功，对于比亚迪的也要宠幸开始评价了。
卖得最渣的几款
1.长安欧诺
本月销量7021
本月长安欧诺卖出了7021台，排名第五，本来这个成绩也算不错，但是同比下跌33%，本来欧诺是长安用来对付五菱宏光的，但是这么多年，连宏光的屁股都没摸到，现在即便市场不行了，销量还是比人家少，跌幅比人家高，更可怕的是，后面的更多新车大批杀到，欧诺的未来一片黯淡
2.风光330
本月销量4105
小康风光曾经在MPV的洪荒时代卖得风生水起，赚得盆满钵满，但是很可惜，随着消费升级，低端市场的份额在迅速缩减，但是小康并没有及时跟上市场的变化，导致主力车型的销量持续衰退，11月风光330环比跌去21%，同比更是暴跌41%，是时候推出一款更高级的MPV了。
3.长安凌轩
本月销量1706
作为和欧尚A800同平台的车型，长安打得算盘极好，让长安商用车推出欧尚A800，让长安乘用车推出凌轩，反正两款车同样的平台，同样的底盘，同样的发动机和变速箱，只是外壳改改，然后换个标，欧尚A800品牌低端，卖得便宜点，凌轩品牌高端，卖得贵点，消费者图实惠，可以买欧尚A800,图品牌要面子可以买凌轩。可惜现实是啪啪啪打脸，便宜了几千的欧尚A800卖得噼噼啪啪，贵了几千的凌轩卖得稀里哗啦，看来长安乘用车的牌子真的不值几千块钱，当然如果凌轩的存在只是为了衬托欧尚A800的性价比，那么它成功了!
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