據瞭解，2019新款奔馳G500近期可接受預訂 黑/紅 AMG包(AMG外飾：AMG樣式前後裙，20寸AMG合金多幅輪轂，運動排氣裝置;AMG內飾：Nappa真皮三輻多功能方向盤，AMG腳墊，designo紅色安全帶);不鏽鋼外觀包(不鏽鋼備胎蓋，帶3D奔馳車標，左右側踏板，不鏽鋼照明迎賓踏板，不鏽鋼後裝載保護);豪華內飾拓展包(designo Nappa打孔菱形真皮座椅，Nappa 真皮儀表臺，Nappa真皮包裹內飾，designo絲絨腳墊，designo 翻毛皮頂，無邊框內後視鏡);駕駛輔助包(ACC自適應巡航和盲點輔助系統);COMAND系統;前排座椅通風;Burmester柏林之聲音響;氛圍燈;隱私玻璃;方向盤加熱;中控雙液晶大屏顯示;黑色內頂;吸菸包;滑動天窗
經典傳承：
1.強悍的低速四驅，三把100%差速鎖
2.經典方正的盒子造型
3.梯形架構非承載式車身
4.決不妥協的越野能力
全新亮點：
1.最新家族化內飾，豪華度追緊消費級車型
2.前橋取消整體橋結構，改為雙叉臂式獨立懸掛，強化公路操控
3.應用更先進的車身技術，積極減重170kg
4.改善內部空間，特別是後排乘坐體驗
深入人心的硬漢外觀形象，強悍霸氣
如果不同時擺出新老奔馳G級作對比，相信絕大多數人是看不出變化所在。談及奔馳G級的“方盒子”車身造型，就不得不提及為軍方用車的研發背景，轉向民用後依然保持著稜角分明的粗獷線條。越純粹的設計越容易成為永恆經典，不易過時，奔馳G級正是基於這等剛硬身材贏得不少擁躉。
全新奔馳G級在造型設計完全沿襲最初形態，但新加入了LED燈光技術，隨著製造工藝的升級，車身各部件細節處也進行了調整。
圓形大燈和車頭兩端的經典造型轉向燈得以保留，泊車時提供方位感指引，C字形尾燈也忠於前作。仔細對比才能夠發現位於翼子板上的開孔被取消了，後視鏡也換上了更符合空氣動力學設計的圓潤造型，應該能夠降低行駛中的風噪侵擾。
原本為簡化生產而生的外露式車門鉸鏈得到了延續，鮮明的機械式門把手和鏗鏘有力的關門聲如期而至，尾箱門的外掛式備胎整備待發，如今看來以上所有元素更多是為彰顯野性。
仔細觀察車身鈑金，能夠清晰看到生產工藝上的進步，鈑金件間的縫隙更小更均勻，原本遮蓋輪拱與翼子板間的縫隙飾條也被完整工藝取代。
車身參數：
相比老車型，全新奔馳G級車長增加53mm，寬度增加121mm，尺寸上的增加將會優化車內空間表現。涉水深度達到了700mm，比過往增加100mm。接近角31°，離去角30，雙雙增加1°，離地間隙增加6mm，達到241mm。
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