改頭換面,第十代雅閣時尚動感的造型還是原來的味道嗎?

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在中級車型裡,大家對雅閣,凱美瑞,思域不會陌生吧?今天咱們就聊聊全新雅閣怎麼樣,全新一代雅閣的發佈相當於給了年輕消費者一個莫大的禮物,低趴和寬闊的車身、突出的前鼻、接近於轎跑般的車頂曲線,這些統統在吸引著年輕人的眼球。

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外觀上全新雅閣相比上代雅閣做了很大的改動,更加大的進氣格柵,銀色鍍鉻飾條與大燈形成一體化設計,低趴的車身看起來動感十足。新雅閣車尾採用了同級車型中極為罕見的溜背設計,線條比例各方面都很協調,家族化的設計語言,對於年輕消費者來說,絕對是過目難忘。混動版與燃油版車型基本保持一致,只是在車身細節處增加了混動標識。車頭處採用了本田家族最新的設計語言,“U”形大嘴式前臉與兩側的大燈組相連,整體感較強。矩陣式大燈組造型別致,內部還配有日間行車燈,點亮後視覺效果醒目。

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車身尺寸方面,全新一代雅閣在軸距上增加了55mm,達到了2830mm,4893mm車身長度相比上一代則有輕微縮減,但是整體的線條設計給人帶來的感覺卻是更為修長。除了尺寸方面的改變,全新一代雅閣的車身重量還減重了56KG,這對於性能操控以及油耗表現來說都起到了相當積極的作用。

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內飾方面新一代雅閣採用獨立的8英寸中控屏幕採用了懸浮式設計,顯示清晰。觸摸按鍵搭配旋鈕的設計集成了可操作性和科技感。採用家族經典式方向盤,握感十分舒適。中控系統採用了可定製的App圖標化界面,支持蘋果CarPlay、Android Auto等手機互聯功能。

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空間上在寬度和軸距都有所見長以後,後排的縱向以及橫向空間算是同級別裡頭數一數二的存在了。後排中部的地臺由於車身重心降低的緣故繼續保留下來,這是車身重心降低所帶來的不足,不過實際坐起來還算舒適。

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配置方面,全新雅閣將全系標配胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊等。同時,高配車型還配全套Honda SENSING安全超感主動安全配置(含前部碰撞預警/制動、車道偏離預警、帶低速跟車的自適應巡航、交通標誌識別、盲點監測、前後駐車雷達、多角度倒車影像等)等高階配置。

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動力方面,最值得期待的2.0T+10AT的黃金組合並沒有在全新一代雅閣的身上出現,全系標配1.5T的發動機,根據功率扭矩的不同調校,分有230 TURBO和260 TURBO兩個版本,主打的260 TURBO版本最大輸出194匹馬力,峰值扭矩達到260N·m。其混動版的動力搭配為2.0自然吸氣搭配電動機配E-CVT無級變速箱,最大功率為146匹馬力,峰值扭矩為175Nm。

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底盤方面全新雅閣採用前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿獨立懸架,這種懸架的好處是節省成本,耐造,不管汽車早驅動,制動狀態都可以按司機意圖進行平穩的轉向,道路適應能力強。

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