近兩年，韓國企業在中國的日子越來越不好過了，想當初風生水起的三星手機基本放棄了中國市場，現代起亞汽車的銷量也是一年不如一年了。究其原因，就是產品沒形成自己的特色，各方面都不突出，外觀設計不算突出、科技性不算先進、舒適性算不上好、安全性算不上高、操控性拿不出手、質量也就一般，唯一能拿出手的性價比，已經追趕不上國內品牌的腳步。今天要說的這款車，是起亞汽車比較有代表性的車型KX5，該車型將於年後的3月份中期改款上市。雖然新款起亞KX5不是全新換代，但這次的中期改款卻可以說是改頭換面，從外觀到內飾都進行了大幅的優化升級。
新款起亞KX5
外觀方面，新款起亞KX5前大燈組，採用了L型的全新設，含有全系標配的LED日行燈及大燈光源，讓人有了根本不是同一款車的感觀，絕對給自己加分不少。雖然上格柵設計與老款基本一致，但尺寸進行了增大，與全新的前大燈組連為一體，中網內部採用了三芒星的結構組合，檔次感頓升。另外，前保險槓兩側的霧燈區也進行了全新設計，看起來也順眼很多。
現款起亞KX5
新款起亞KX5車身尺寸肯定與現款尺寸基本相符，不會有大的改變。車身側面和後尾部也基本沒有多大改變，只是將兩側原有的後尾燈中間進行了貫穿設計，並且加入了光源，不過視覺效果還是不錯的。
後尾部對比
接著就要看內飾了，最明顯的就是，新款起亞KX5的中控顯示屏改成了時下流行的懸浮式設計，尺寸適中。中控按鈕和空調控制區域也進行全新的設計，相比老款更加簡潔、美觀。方向盤的樣式進行了小幅調整，駕駛儀表盤重新進行了設計，中間的液晶顯示屏得到加大，兩側的機械錶盤改成了半圓形狀。
新款起亞KX5
在安全配置方面，新款KX5增加了ACC自適應巡航系統，前方防碰撞輔助系統、疲勞駕駛監測、車道保持、胎壓監測等配置。其他的配置該有的基本也都有了。
現款起亞KX5
新款起亞KX5的動力估計會繼續使用現款車型的1.6T及2.0L發動機，與1.6T車型相匹配的是7速雙離合變速箱，而與2.0L車型相匹配的則是6速手自一體變速箱。四驅模式只有在頂配車型才會配備。
雖然只是中期改款車型，起亞卻把新款KX5打造成了一臺幾乎全新視覺的車款，想必起亞的翻身仗想在新款KX5開始打起了。這究竟能否成為起亞的一根救命稻草？我想，以現代起亞一貫的拼性價比的策略，加上討好的外觀內飾設計，新款起亞KX5是一隻大的潛力股。
閱讀更多 縱橫車市 的文章
