据路透社华盛顿6月25日报道，在针锋相对、不断升级的贸易战中，美国扬言要对价值高达4500亿美元的进口中国商品征收关税，其中针对340亿美元中国商品的首轮措施将于下个月生效。
首轮关税设法避开消费端产品，表明其经过精心策划以避免对选民直接征税。从关税下调，再到美国进出口车辆关税上涨，剧情大反转，确实让人有点意外！
7.1 日: 25%-10%=15%，7.6日：15%+25%=40%
受到波及的一些品牌及车型
据《华尔街日报》报道，通用、福特和菲亚特克莱斯勒三大汽车制造商去年进口近两百万辆汽车在美国市场销售，其中大部分在墨西哥生产。特朗普政府的汽车关税也将令美国本土汽车厂商遭受打击，并提高美国消费者购买成本。
沃尔沃汽车总裁兼首席执行官塞缪尔森指出，沃尔沃的南卡罗来纳工厂本来可以创造四千个就业机会，但如果美国设置贸易壁垒和限制，该工厂将无法实现预期就业目标。
美国世界贸易咨询公司近期发布的研究报告显示，关税上调将导致美国消费者为价值3万美元的进口汽车额外支付6400美元。
近日特朗普在推特上发文称，美国政府即将完成对欧盟汽车加征进口关税的研究，暗示他将很快采取行动。“我们即将完成对欧盟汽车加征关税的研究，他们在这一领域长期采用贸易壁垒或关税的形式占美国的便宜。最终所有这些都会变得平等--而且不会太久了！”
美国近来频频挑起贸易摩擦，引发各方反制，据中国新闻网报道，据外媒报道，法国财长勒梅尔(Bruno Le Maire)25日表示，如果美国总统特朗普把对欧洲生产的汽车征收进口关税的威胁付诸行动，欧洲将进行反击。美国总统特朗普日前威胁将对所有在欧盟组装的汽车征收20%进口关税，这让双方的贸易紧张关系进一步升级。美国国内企业也已经受到影响。美国制造的标志性产品，哈雷摩托车方面日前就表示，为降低成本，计划将部分摩托车制造转移出美国。
美国有线电视新闻网25日报道称，这是哈雷公司在特朗普贸易斗争中采取的第一个管理策略。哈雷公司还警告称，报复性关税将对企业造成毁灭性影响，美国消费者也将不得不购买更贵的产品。
閱讀更多 明星車庫STARCOO 的文章
