宝马前设计总监克里斯·班戈曾说：“好车是一门艺术。”
作为宝马的第一款SUV，X5继承了宝马家族特有的双肾型进气格栅、天使眼等元素，但宝马并未将X5归类为SUV，而是将其标记为“SAV”，即高性能运动多用途车，这也预示着未来传统SUV到跨界车的转变。尽管如此，在主流SUV市场里，宝马X5仍是人们提到SUV车型时不可避开的一款经典之作。
路虎助力：1999-2007
随着上世纪90年代初SUV在美国的兴起，1994年，宝马收购了罗孚集团，获得了罗孚集团旗下的路虎品牌，通过路虎在SUV领域的丰富经验，开始发展自身的SUV。
高性能实验：2007-2013
在这短短的六年里，宝马做出了一次新的尝试。即使E53的销量已经极佳，但他们仍不满足于此，推出了新一代X5（E70）及以高性能闻名的X5M系列车型。
新能源尝试：2013-pr.
随着新能源动力时代的到来，宝马也紧跟潮流，在推出新一代X5（F15）的同时研发新能源车型，BMWX5xDrive40e由此而来。
全新的一步：2018-pr.
2018年6月6日，宝马X5跳过改款直接换代，推出全新的X5G05。作为宝马X5的第四代，X5G05的销售将于2018年11月开始。
结语：不负使命，创造经典。X5的前三代车型在全球市场上总共售出了220万辆，对于一辆豪华大型SUV来说，这是一个足以写出历史的成绩。随着技术的不断创新与研发，未来X5的发展是否能继续延续今日的辉煌，让我们拭目以待。
分享到:
閱讀更多 平行之家 的文章
