搭载手机互联和ESP,奔腾B30次低配5万多值得入手

随着汽车销售淡季的到来,各家车企均加大了销售力度,就连售价只有六七万的家用车,优惠幅度也达到了1-2万,由此可见A级车的竞争是多么的激烈。奔腾旗下就有一款降价达到20%多的车型,就是上市一年多的奔腾B30。

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奔腾B30的外观设计倾向于年轻化,车头的造型比较激进,和之前奔腾系列的前脸区别较大,内嵌四条镀铬金属条的多边形前脸比较夸张,远近光一体的卤素大灯很实用,机盖上两边隆起的线条看起来挺有力量感。

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车身侧面现场比较简洁,轮毂样式中规中矩,尺寸比较小,和1500mm车身高度感觉不太协调,4625mm的车身长度在入门级紧凑级别里不算小,2630mm的轴距使空间也满足家用。

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车位的设计同样简洁,没有过多的线条,尾灯的造型挺耐看,加深颜色的边框和内部白色的倒车灯对比明显,比较引人注意。进入车内,内饰的设计上比同门大哥奔腾B50“简洁”了很多,不过搭载了android手机互联功能,比较讨时下年轻人的喜欢。炮筒式的仪表板中间是行车电脑,这点比较厚道,用料上受制于成本,硬塑料比较多,另外,高配车型还有电动天窗、定速巡航、真皮座椅、倒车影像、后视镜加热、怠速启停、胎压监测等配置,比较丰富。动力方面,奔腾B30搭载了1.6L自然吸气发动机,据说后期还有更省油的小批量增压引擎。变速箱方面,有5MT和6AT手自一体变速箱可选,动力组合算是比较丰富。底盘方面,这个级别的车都差不多。不过,从次低配标配ESP这点比较厚道。

总体来说,奔腾B30在优惠后的价格方面是比较有性价比的,适合刚工作不久收入不高的职场人士,你觉得呢?


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