隨著汽車銷售淡季的到來，各家車企均加大了銷售力度，就連售價只有六七萬的家用車，優惠幅度也達到了1-2萬，由此可見A級車的競爭是多麼的激烈。奔騰旗下就有一款降價達到20%多的車型，就是上市一年多的奔騰B30。
奔騰B30的外觀設計傾向於年輕化，車頭的造型比較激進，和之前奔騰系列的前臉區別較大，內嵌四條鍍鉻金屬條的多邊形前臉比較誇張，遠近光一體的鹵素大燈很實用，機蓋上兩邊隆起的線條看起來挺有力量感。
車身側面現場比較簡潔，輪轂樣式中規中矩，尺寸比較小，和1500mm車身高度感覺不太協調，4625mm的車身長度在入門級緊湊級別裡不算小，2630mm的軸距使空間也滿足家用。
車位的設計同樣簡潔，沒有過多的線條，尾燈的造型挺耐看，加深顏色的邊框和內部白色的倒車燈對比明顯，比較引人注意。進入車內，內飾的設計上比同門大哥奔騰B50“簡潔”了很多，不過搭載了android手機互聯功能，比較討時下年輕人的喜歡。炮筒式的儀表板中間是行車電腦，這點比較厚道，用料上受制於成本，硬塑料比較多，另外，高配車型還有電動天窗、定速巡航、真皮座椅、倒車影像、後視鏡加熱、怠速啟停、胎壓監測等配置，比較豐富。動力方面，奔騰B30搭載了1.6L自然吸氣發動機，據說後期還有更省油的小批量增壓引擎。變速箱方面，有5MT和6AT手自一體變速箱可選，動力組合算是比較豐富。底盤方面，這個級別的車都差不多。不過，從次低配標配ESP這點比較厚道。
總體來說，奔騰B30在優惠後的價格方面是比較有性價比的，適合剛工作不久收入不高的職場人士，你覺得呢？
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