見解派
河南洛陽為什麼比鄭州要落後呢。其實也是很正常的，今天的河南省內還有哪個城市能夠和鄭州相提並論，要知道鄭州可是河南的省會，雖然說國內也有個別的城市經濟實力超過了省會，像內蒙古的包頭和濟南的青島還有福建的泉州，但那都是少數的。
總體來說國內每個省發現最好的還是要數省會城市，而說到河南的洛陽，過去也是一個名氣相當大的城市，曾經坐過國都，也當過河南的省會，而鄭州是1953年成為河南的省會的，直到2003鄭州的經濟才超過洛陽，在此之前河南的經濟老大都是洛陽。
今天再看的話，洛陽無論是經濟、政治、交通和科教都再難和鄭州相比，今天的鄭州作為河南的省會，交通上位於我國隴海鐵路和京廣鐵路的交匯處，而且還有建設中的字形高鐵，鄭州的四個大學城為鄭州提供了不少的人才，所以說今天的洛陽還算很強，但是肯定比不過鄭州。
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洛陽的發展一直還算不錯，整體經濟在河南一直靠前。 洛陽是一座國家級的城市，甚至是世界級的城市。可惜近代以來被耽誤了。
而鄭州說句實話就是佔了交通的便利，在舉全國之力發展火車的時候，鄭州抓住機會一夜之間坐上全國交通要道的寶座。鄭州是鐵路網最大的受益城市。
洛陽作十三朝古都，留下了太多文物古蹟，說舉手抬足間碰到的盡是唐磚漢瓦毫不誇張。所以洛陽發展十分受限，不宜大興土木。
洛陽是中原經濟區的副中心城市，工業基礎雄厚，近年來河南省也計劃幫助其升級為“高端智能裝備製造業基地”，一批軍工企業、央企都在發力機器人等智能裝備製造業，官方GDP3500多億元（2015年）
若問古今興廢事，請君只看洛陽城。洛陽， 十三朝古都，唯一被稱為神都的古都，中華文化的發源地，這裡是最早的中國。
洛陽即使現在沒有鄭州發展好，但是我相信她在人們心中的地位一定是比鄭州高太多的。單是洛陽這個名字，就已經承載了太多。
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鄭州是河南的親兒子，要什麼有什麼，什麼東西好給什麼。
等鄭州吃剩下的才能輪到剩下的幾個市。
鄭州是省會，是重要交通樞紐，是河南重金打造的核心城市。在河南沒有哪個市能和鄭州搶飯吃！
洛陽發展還是很快的，相對於其他市。GDP不低，人口不低（最近人才有所流失），交通便利，現在正修建地鐵…這一切足以說明洛陽的發展勢頭。
鄭州如果沒有河南的大力扶持，洛陽絕對趕超！
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說實話，這幾年鄭州發展得確實比洛陽快，洛陽早已不是上世紀九十年代的“河老大”了……
雖然都說鄭州的發展得益於極好的交通區位優勢，但是也不盡然，河北省會石家莊也是一座火車拉來的城市，發展卻不如鄭州。鄭州是有省會城市的扶持政策，但是你不得不承認鄭州的城市精神上有一種敢闖、敢拼、敢於發展的拼搏精神，這才是致勝的法寶。反觀洛陽，總感覺畏首畏尾，放不開手腳，說實話，國家和省裡也是一直很重視洛陽的，也給予了一系列的政策扶持，雖然力度不如鄭州，但是比起省內其他城市也是不錯的了。
希望洛陽切實充分挖掘潛力，找好定位，大膽地實踐、去發展，闖出一片新天地！古都復興，勢在必行，我們不能總是躺在功勞薄裡做輝煌夢了……
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作為河南省的省會和政治經濟文化金融中心，毫無疑問的是鄭州發展得更快，一方面鄭州是省會，另一方面是鄭州的區位優勢，鄭州交通發達，是國家重要的交通樞紐城市，處於規劃中的米字型高鐵線路和隴海鐵路與京廣鐵路的中心，還有鄭州新鄭機場龐大的旅客流量和貨物吞吐量，這是洛陽無法比擬的，再加上河南省政府給與鄭州的政策，洛陽與鄭州的差距逐漸拉大，這表現在GDP數字上，尤為明顯，2016年鄭州的GDP為7990多億，而洛陽只有3780多億，不到鄭州的一半。所以，不論各方面鄭州都比洛陽發展的更快，不過隨著河南省委省政府關於加快洛陽建設中原城市群副中心城市政策的出臺，相信洛陽今後會邁入發展的快車道。
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洛陽是旅遊城市發展的還是很快的，旅遊城市也有一定的發展限制，但是鄭州是省會，有發展的資源，東西南北都在發展，除去北邊因為要過黃河沒怎麼動新鄉，東邊的中牟，南邊的新鄭，西邊的滎陽都被整合了，雖然原來也歸鄭州管，但是沒佔地盤，現在一直在擴大，滎陽中牟都吃了不少地，這又被劃為國家中心城市所以鄭州應該是最快的。
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不要比發展的快慢，要看發展的特色，把自己家的特色凸顯出來，讓外人比 哪個城市的特色好，才是贏家。失去自己的特色，就是輸家。幹嘛要勞民傷財的去攀比一線城市，永遠趕不上。要發揮一線城市它沒有的自己的資源，別人就會另眼相看，才會記住你！
didi9164749275
這還用問嗎？全省都知道是鄭州！河南省在打造首位城市，以後跟別的省比咱也有個大城市，爭點話語權吧！按省政府說這樣能要來政策，但是國家只會給你一個城市，其他的市還是照顧不到！國家這種發展大城市，現在已經出來一連串的城市病，應該上層能看到，還是要均衡發展！
柏涵152625018
原在孫善武時期，洛陽鄭州差距不大。孫下來的五年，鄭州飛速發展，洛陽原地不動，鄭州把洛陽遠遠甩在老後邊。洛陽失去了發展的機遇，直到形成今日落後局面。這二年有所追趕。但落後點也好，起碼物價較穩，人比鄭州少。
