周日晚（6月10日），全新东风英菲尼迪QX50正式上市。曾于北京车展上首秀的该车，共推出六款车型，售价区间为33.98-48.98万元。新车定位中型SUV，内外造型均采用全新设计，包括全新打造的四驱平台、全新VC-Turbo发动机和全新产品设计理念及众多智能驾驶黑科技加持。
从外观上来看，海浪纹式的前进气格栅代表着英菲尼迪最新的家族设计语言，外侧的一圈被高光镀铬装饰条所包围。全新国产QX50的车身长宽高分别为：4705、1903、1681mm，轴距2798mm，基本和海外车型一致（海外尺寸4693、1903、1679mm，轴距2800mm）。此外，正中央英菲尼迪LOGO里还内置了毫米波雷达。前大灯内部造型也十分前卫，内部一共包含了四颗灯头且全部采用LED光源。尾部方面，新车的设计也给人一种耳目一新的感觉，狭长的尾灯和前大灯相得益彰，也采用全LED光源，尾门上还有一个小鸭尾并辅以镀铬装饰连接两侧的尾灯。
内饰方面，新车中控采用偏向驾驶员一侧的设计风格，中控台配备两个竖向排列的多媒体屏幕，控制键集成在下方的触控屏幕周边。其三辐多功能方向盘采用下部镀铬设计，仪表盘采用双机械指针仪表+中央液晶屏幕设计，整体造型简约，富有设计感。同时，新车还在中控区域下方增加了一个面积较大的储物空间，使用起来更加人性化。
配置方面，全新QX50将标配全LED自动大灯+日间行车灯、全景天窗、智能钥匙、电动尾门，以及19英寸轮圈等，而高配车型还将配备20英寸轮圈、星标矩阵LED大灯等;内部配置方面，入门车型标配仿皮座椅、后排座椅前后调节、后排靠背角度调节及4/6比例分割放倒、INFINITI InTouch双屏中控系统、7英寸仪表盘显示屏等，而中配车型进一步配备了真皮座椅、前排座椅加热及全景影像等。另外，高配车型还将拥有麂皮顶棚内饰、抬头显示等。
舒适性和娱乐性配置方面，全新QX50标配ANC主动降噪、主动声音管理系统，高配三款车型标配带有17扬声器的BOSE品牌至臻系列音响(中低配车型也可选装)。而在安全配置方面，全新QX50全系标配胎压监测、膝部气囊、前气囊、侧气帘，同时高配三款车型还将配有全速域自适应巡航、智能刹车辅助、动态行人监测预警功能等。
全新QX50搭载一台2.0L涡轮增压高低功率发动机，这款名为VC-Turbo的发动机运用可变压缩比技术，压缩比可在14:1-8:1之间可变，同时具备了双循环（可模拟阿特金森循环）以及双喷射（缸内直喷+歧管喷射）技术，以此动力及燃油经济性都zai。其低功率版本最大输出功率可达180千瓦（245马力），而高功率版本则达到200千瓦（272马力）。传动方面，和它匹配的是一款CVT无级变速器。
英菲尼迪全球市场及销售副总裁慕克指出，除了5年实现5辆车国产化的新品规划，该品牌将于2021年全面实现电动化。
点评：全面四驱平台、全新VC-Turbo发动机，硬件可达到L2自动驾驶级别的ADAS智能驾驶辅助系统，使全新QX50单从实力论确实有能力和同级竞品“叫板”。上市后，它的竞争对手将是国产宝马全新X3、奥迪全新Q5L和奔驰GLC等。然而，需要注意的是，在中国市场，豪华车的品牌认可度，已成为产品是否被市场接受的重要因素，而这方面，英菲尼迪还有很长一段路要走。
采写：南都记者 梁罗喆
实习生：郭慧琳
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