临沂这15个“第一”,每一个都让人热泪盈眶!

人生有太多第一次值得被铭记

城市也是如此

在漫长岁月的流逝中

在我们一代代人的见证下

临沂经历了一个又一个的“第一次”

这些,你还记得多少?

临沂这15个“第一”,每一个都让人热泪盈眶!

老城风光| rjf810120

临沂这15个“第一”,每一个都让人热泪盈眶!

临沂第一次叫“临沂”

临沂因濒临沂河而得名,古称“琅琊”,春秋时期建启阳城,秦时属琅琊郡和郯郡。清雍正十二年(1734年)升沂州为府,置附郭兰山县,民国三年(1914年)改兰山县为临沂县。

近代中共在临沂地区创建了沂蒙革命根据地,1945年8月在莒南县大店镇成立山东省政府。1994年12月,国务院批准撤销临沂地区和县级临沂市,设立地级临沂市。

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图 | 小小白杨

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临沂第一所大学

1941年,因抗战需要创办“滨海中学”,后改名“滨海建国学院”,新世纪初在孔宪铎等教育家发起下,学校由临沂师范学院更名为临沂大学。

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临沂第一所中学

临沂一中,于清光绪二十九年(1903年)始建,沂州府于考棚成立沂州中学堂。百年沧桑,几易其名,先后称山东省第十中学校、山东省立五中学校、山东省立第五中学、山东省临沂中学、临沂红旗中学。

全面抗战爆发,学校撤往大后方。新中国成立后恢复初中招生,暂设临沂师范学校内,时称中学部,翌年春迁回考棚校址。1953年新校落成,师生迁入,初高中同时招生,仍沿用山东省临沂中学校名。1956年确定为省属重点,改称山东省临沂第一中学。

临沂第一个火车站

临沂火车站简称临沂站,始建于1985年,位于兖石线和胶新铁路线上的一个车站。

早起的临沂站,大礼堂式的候车大厅在临沂城南格外壮观,一条大土路连接着主城区与郊区的火车站,这条城里人到火车站必经的土路后来演变成了今天的沂蒙路。临沂火车站由当初的简陋小站发展成为现在客流量骤增的铁路枢纽,见证了临沂的城市发展。

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临沂第一个机场

临沂机场又名“沭埠岭国际机场”,始建于1958年,是当时山东省最早也是唯一的民用机场,现为山东5大民用机场之一。

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1980年12月停航,1994年临沂市委、市政府筹款扩建,并于1998年12月通过国家验收,恢复通航,2010年机场新航站楼启用。

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临沂第一个综合客运站

上世纪50年代,临沂车站设在今天的展览馆旁边,占地仅有400余平方米,10余辆车搞载客、运货。

1960年车站搬到了五里堡,借用了一个大仓库,当时九曲沂河大桥东侧另设了一处车站。1961年,车站再次搬迁到西关。1984年,坐落在解放路段上的车站重修后再次投入使用。之后搬迁到现在的位置。

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临沂第一个电影院

东方红影城,前身是临沂东方红电影院,始建于1958年,自建院以后,成为临沂城的标志性建筑之一,也是临沂城文化娱乐中心,想必很多上了年纪的临沂人一定会印象深刻。

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临沂第一座汉墓竹简博物馆

1972年4月在银雀山发掘古墓两座,定为银雀山一号、二号墓。1981年银雀山汉墓竹简博物馆破土动工,1989年竣工正式对外开放,是我国第一座汉墓竹简博物馆。

银雀山和金雀山的地下有规模较大的汉代墓群,以西汉墓葬为主,兼有战国至唐、宋、元、明、清历代的墓葬群。1964年被发现,1972年至1986年先后发掘一百余座墓葬,大多是西汉前期墓葬。

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临沂第一座沂河大桥

九曲沂河大桥,连接兰山区与河东区,始建于明朝,增扩于清朝,起初为木桩木面结构。1934年,因筑台潍公路改为石桥。

解放后,虽屡经修缮,终因人多车稠,难堪重负,不合理采沙,动摇其基,桥身低矮,时漫洪泱于1994年坍塌。

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1995年春,临沂撤地建市,沂河以东设河东区,临沂市政府决心集资重修九曲沂河大桥。2001年3月6日启动,翌年8月16日辄竣。

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临沂第一个购物中心

沂蒙路百货大楼,前身为临沂金雀山百货商店,开业于1981年,1985年扩建改造,1987年元月1日更名为临沂市沂蒙路百货大楼。

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临沂第一条河底隧道

2011年12月5日,三河口隧道正式开工。2012年12月31日,三河口隧道通车。

从凤凰广场南侧的隧道入口到电视发射塔北侧的出口,穿河而过不过两分多钟,实现一河穿两城的大穿越。

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临沂第一条高架桥

2013年2月18日,临沂首条高架路——蒙山大道高架路正式开工,全长达11公里,贯穿主城区中部,为城区内环快速路西线道路,是构建临沂中心城区立体交通网络的标志性工程。

2015年6月11日,蒙山大道高架路正式通车,成为城市南北两地的快速通道。

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临沂第一条BRT——沂蒙路BRT

2016年9月26日,临沂首条BRT开建,起点为北城汽车站,终点为临沂火车站,工程正线范围全长约11.1千米。2017年1月16,首次通车。

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临沂第一条高铁——鲁南高铁

鲁南高速铁路,位于山东省南部,东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,是山东省"三横五纵"高铁网络的重要组成部分,是国家"八纵八横"高速铁路网的重要连接通道。

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2015年12月19日,该项目曲阜-临沂段动工建设,预计2019年建成通车。

在不知不觉中

临沂已经经历了这么多的“第一次”

对于老临沂人来说

这些都是独特的、令人难以忘怀的情怀!

你还知道临沂的哪些第一次

来留言区一起回忆吧~


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