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大家好：小旺仔農業為你解答：
這個月電動車禁行禁售的政策就已開始實行，這讓許多騎慣了電動車的農民覺得十分不方便。不過並不是所有的電動車都禁行，國家對於電動車上路作出了三個規定，分別是：無牌電動車不能上路；上路的電動車時速不能超過25千米，電機功率不能超過400W，車身重量不能超55公斤；上路的電動車車身必須有腳踏板，車身高度要低於1.1米，車體寬度要低於45釐米。只要滿足這三個條件，那麼自己的電動車還是可以騎的。
但是許多農民就紛紛吐槽，這三個條件也不是那麼好達到的，所以很多農民家的電動車可能以後再也上不了路了，徹底成了廢品。並且在這個時候，國家又提出了汽車下鄉的優惠政策，這不就是逼得農民買車嗎！農民朋友們就說自己要有錢早就買了車了，也不用一直騎電動車了。這簡直就是連環的套路啊！
其實汽車下鄉一直以來都是有優惠的，只不過今年國家針對不同地區，在準則上稍微做了修改。只要是農村戶口，並且買的是清潔能源的汽車，那麼就可以享受部分優惠的政策。補貼金額是按車輛購買價格的10％來補貼的，最高可補貼5000元。也就是說，農民現在買車，政府會承擔一部分錢，這就比原先買車要划算多了，農民也開的起代步小汽車了。
所以農民朋友現在如果想買車的話，可以趁著這個優惠政策趕緊入手了。不過在買汽車的時候最好還是貨比三家，不要買貴了，到時候拿了補貼，都沒別的地方的原價便宜就不划算了。
小旺仔農業
買輛車對現在的農村人來說，已經不算是什麼太大的事兒了。而農村購車補貼其實在09年的時候就已經提出來並且實施了。
那時候這個政策還有個名目叫“汽車下鄉”這一政策是根據國務院《汽車行業調整振興規劃》提出來的一項惠農政策。 但那個時候大部分農民的經濟狀況，還不足以讓他們能隨便的就買一輛車，除非是對車有特別的需求。所以這個政策就逐步的取消了 如今到了2018年，這個政策又重新恢復了。
但是在細節方面，她跟以前有一些不同。 第一，這次的購車補貼是一次性打到車主的賬戶上。這次補貼的金額是根據車輛的性價比來決定的，據說最高金額可以達到10萬元。
第二，這次他要求是車型排放量不得超過1.6L。這也是全面貫徹我國節能減排原則，現在市場上，，所流行的能夠符合條件的，基本上就是什麼長江啦，江淮啦，上海通用啦。但是農民朋友比較看好suv，mpv等底盤高的車型，估計就不用考慮了。 
如果您已經打算要買車，用這個補貼的話，那麼請您準備好身份證，本人駕駛證，銀行直補專用存摺，戶口本 機動車登記原件，機動車購買發票交到本鄉鎮的財政部門。審批需要大概15個工作日左右，審核通過這筆補貼就會直接打到您的那個直補存摺上。
