机油对于发动机来说相当于人体内流动的血液，它在发动机内部的曲轴连杆、缸筒活塞等重要的零部件之间，起到了润滑减磨、密封防漏、减震缓冲、清洗去污、防腐防锈等作用，又被人们称之为发动机的"益寿灵丹"。
许多车主爱车心切，对发动机里的机油尤为重视，只要一发现机油发黑就果断更换，其实这种做法很不理性明智，不仅花费了很多的冤枉钱，而且也没有让机油的各项功效发挥到极致，反而对发动机造成不良的影响。那么在众口杂说下机油到底该多少公里何时更换呢？
机油变黑很正常，5000公里最好用！
机油变黑是使用过程中的正常现象，机油具有很强的清洗功效，通过在发动机内部循环流动，它能将发动机各零件上的碳化物、油泥、金属颗粒等异物冲洗溶解。
即便是刚换的新机油，只要在发动机内运转几分钟，新换的机油便会由金黄色转为暗黄色，当车辆行驶至500公里后，机油就会完全变成黑色。
所以说机油颜色变黑，并不是机油变质老化，而是更有力的说明清洗效果好，事实上品质较好的机油需要在发动机内磨合上一段时间的，在车辆行驶到5000公里时，机油的清洗效果会达到更佳的状态。
商家说法有所不同，5000公里必须换！
相信绝大多数车主在上4S店或修理厂给爱车保养检修时，修车师傅会毫不犹豫的拔出机油尺，用手指沾点机油尺上已经变黑的机油搓上一搓，而后转身会告诉您说："机油太脏了，里面的杂质很多，机油该换啦"等类似于这样的话语。
试问又有多少车主看到上图这样油漆墨黑的油尺不会上当的？
一般情况下由于车主爱车心切，都会选择同意更换掉机油。殊不知；这样正中了4S店或修理厂已经下好的圈套。
上述到机油在行驶5000公里时，机油清洗效果会最佳，若此时4S店或修理厂让您更换的话；我们可想而知，机油5000公里更换一次和10000公里更换一次的差别，站在商家的利益上来讲，意味着销售额翻了一倍，商家当然希望您换得越早越好，恨不得您1000公里一换才更好呢！
所以遇到这样的情况下，应当理性对待，千万别被商家所忽悠，多花冤枉钱不说，还不见得对发动机有多大的好处。
机油到底何时换，买试纸自己测，自己说了算！
那么作为非专业的车主，该如何判断机油是否需要更换呢？相信绝大多数车主都听过或者在网上看过很多检测方法；例如，眼睛直观看、用手摸、鼻子闻等等，看似十分专业的方法，其实都是糊弄外行而又不切合实际的做法，非常不准确。
而真正简答有效又切合实际的测试方法，就是自己买机油检测试纸来实际测试，机油检测试纸可以上某宝东自行购买，大约几块钱100张，每次检测机油成本只需几分钱。
检测方法同样简单明了，车辆熄火几分钟后，首先拔出机油尺滴一滴机油在检测试纸中心位置，其次将检测试纸中心部分平放在空心物质上，例如；水杯、碗口等，然后等待5到8小时左右后，最后观察机油留在检测试纸上的油斑。
检测试纸上的油斑会从内到外分为沉积环、油环和扩散环三层。如下图所示；
沉积环：颜色浅宽说明机油中杂质越少。
油环：越宽说明机油氧化越小。
扩散环：越宽说明机油剩余寿命越长。
当检测试纸上油斑出现以下三种情况时，说明机油就需要更换了。
三道环的界限分明，尽快更换。
油环消失，只剩下沉积环和扩散环，马上更换！
仅剩颜色较深的沉积环，立刻更换！否则发动机要完蛋啦！
其实；机油是否需要更换，自己掌握最为重要，受他人牵制只会花掉很多不必要的冤枉钱，以上5哥教大家的方法您学会了吗？
如果您对更换机油方面还有不同的看法和想法，都可在下面留言评论给5哥如何？
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