最新絲路新聞!《中阿合作共建「一帶一路」行動宣言》簽署,中國首次躋身全球最具創新力經濟體20強

最新丝路新闻!《中阿合作共建“一带一路”行动宣言》签署,中国首次跻身全球最具创新力经济体20强

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最新絲路新聞!《中阿合作共建“一帶一路”行動宣言》簽署,中國首次躋身全球最具創新力經濟體20強中阿簽署《中阿合作共建“一帶一路”行動宣言》

最新丝路新闻!《中阿合作共建“一带一路”行动宣言》签署,中国首次跻身全球最具创新力经济体20强

7月10日,中阿合作論壇第八屆部長級會議在北京人民大會堂開幕。(來源:新華社)

國務委員兼外交部長王毅10日介紹了中阿合作論壇第八屆部長級會議成果。王毅說,中阿雙方達成並簽署了《中阿合作共建“一帶一路”行動宣言》等三份重要成果文件。其中《行動宣言》提出了中阿共建“一帶一路”的重大合作設想。中阿雙方商定將以習近平主席提出的共建“一帶一路”為主線,為增進戰略互信、實現復興夢想、實現互利共贏、促進包容互鑑共同努力。(新華網)

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我國成功發射一顆北斗二號衛星

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2018年7月10日,我國成功發射第三十二顆北斗導航衛星。(來源:新華社)

7月10日4時58分,我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭,成功發射了一顆北斗二號衛星,這也是我國成功發射的第32顆北斗導航衛星。這顆衛星屬於傾斜地球同步軌道衛星,衛星入軌並完成在軌測試後,將參與北斗二號系統的運行服務。(新華網)

“21世紀海上絲綢之路”港航合作倡議發佈

7月11日是第14屆中國航海日,也是“世界海事日”在我國的實施日。11日上午,2018年中國航海日論壇在上海開幕,主題為“航海新時代 絲路再出發”。論壇發佈了“21世紀海上絲綢之路”港航合作倡議。(新民晚報)

中哈物流基地上半年完成進出庫量218萬噸

近日,一列載有1377噸哈薩克斯坦小麥的火車專列如期抵達連雲港中哈物流基地。自今年2月份以來,中哈物流基地已累計接卸了10列、總重為13392噸的哈國小麥,哈麥過境業務勢頭保持良好。預計本月還將有數列哈麥過境連雲港發往東南亞。據悉,在哈麥、棉紗等東行特色貨源的支撐下,中哈物流基地上半年完成進出庫量218萬噸,集裝箱空、重箱量13.8萬標箱,同比增長25%。(中國一帶一路網)

浙江舟山大浦口碼頭“一帶一路”航線增至8條

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圖為“丹麥”號班輪靠泊浙江舟山大浦口碼頭。(來源:海關總署網站)

7月9日,杭州海關完成了“丹麥”號集裝箱班輪進出境手續辦理。這標誌著浙江舟山大埔口碼頭“一帶一路”中東航線又增添了新成員——“沙特中東線”。新航線主要經過新加坡、寧波、吉達(沙特阿拉伯)、亞喀巴(約旦)等地,並最終到達吉達(沙特阿拉伯)港口。該航線開通後,舟山大浦口碼頭的航線新增至13條,其中“一帶一路”航線就有8條,佔到62%。(海關總署網站)

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中國首次躋身全球最具創新力經濟體20強

世界知識產權組織和美國康奈爾大學等機構10日發佈2018年全球創新指數報告。中國首次躋身最具創新力經濟體20強,排名第17位。世界知識產權組織總幹事弗朗西斯·高銳說,中國的快速提升反映出其領導層設定的戰略方向,即發展世界級創新能力並使經濟結構向知識密集型產業轉型,這些產業更依賴創新來保持競爭力。他認為,這標誌著創新多極化的到來。(新華社)

上半年中國對巴西投資額同比大幅增長

根據巴西規劃、預算和管理部近日發佈的報告顯示,2018年上半年中國對巴西累計投資金額及投資項目數量與去年同期相比均有大幅增長。報告稱,上半年中國對巴西累計投資金額為15.4億美元,比去年同期的5.89億美元增長161%。從2003年至2018年6月,中國對巴西投資項目共263個,涉及投資金額約1254億美元。其中綠地項目30項,涉及投資金額約50.95億美元。(新華社)

中國手機品牌在埃及受青睞

據埃及《每日新聞》報道,2018年5月,華為手機在埃及的市場佔有率由4月份的13.9%增至14.8%,位居第二;聯想、傳音、OPPO手機分別位居第四、第五和第六。埃及《消息報》稱,中國手機在埃及的市場佔比進一步提高,埃及民眾愈加青睞中國手機品牌。不過在《金字塔報》記者穆罕默德·薩德看來,加深用戶對中國手機品牌的認同是現階段最需要解決的問題,中國手機還要進一步提升品牌影響力。(人民日報)

澳大利亞舉辦“一帶一路”研討會

10日由澳大利亞中國工商業委員會主辦的“一帶一路”研討會在北領地首府達爾文開幕。來自中澳兩國政商界人士近200人與會。澳大利亞北領地政府首席部長邁克爾·岡納爾(Michael Gunner)表示,北領地政府非常支持中國“一帶一路”倡議下進一步加強兩國企業和人文之間的聯繫,並認識到貿易以及投資對於北領地、澳大利亞以及我們所處地區的未來經濟至關重要。(中國新聞網)

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阿專家:共建路網、港口等設施符合中阿共同利益

埃及金字塔政治與戰略研究中心亞洲研究項目負責人穆罕默德·法拉哈特表示,“一帶一路”倡議將中阿合作由雙邊層次提升到集體層級,阿拉伯世界應抓住和中國共建“一帶一路”的歷史機遇,實現和平與發展,改變國家的面貌。他尤為贊同中阿合作要抓住互聯互通這一“龍頭”的觀點。他認為,阿拉伯世界是溝通亞非歐、連接印度洋與地中海的要道,中阿共建阿拉伯國家的路網、港口等設施,符合雙方共同的利益。(新華網)

黎巴嫩經貿部長:黎中應加快“一帶一路”建設

“黎巴嫩與中國在'一帶一路'框架下的經濟合作還不是很多,對此我們應加快行動。”日前,黎巴嫩經貿部長拉伊德·扈利在接受專訪時如是說。談及今後如何加強黎中經貿合作,扈利表示,在貿易方面,可通過舉辦一些展覽、黎中企業經常舉行對話和會晤等以尋找商機;在投資方面,黎巴嫩將邀請中國企業前來參加基礎建設項目的投標。(新華網)

德勤:參與“一帶一路”的產業和主體在發生變化

7月10日,德勤全球“一帶一路”服務團隊認為,“一帶一路”即將進入另一個新階段。德勤預測“一帶一路”將呈現四大趨勢,包括優化雙邊及多邊合作機制、引進多元化股東與合作伙伴、跨境併購成主要投資方式、中企境外投資監管加強等。德勤中國副主席、德勤全球“一帶一路”服務領導合夥人黎嘉恩稱,當前中國走出去的重點已經從基礎性建設項目逐步擴展到醫療、高科技、消費品、能源礦業等領域。未來,民營企業參與“一帶一路”沿線投資發展的份額也將越來越高。(21世紀經濟報道)

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圖為公元前二世紀修建的巴爾胡特窣堵坡圍欄上的“馬圖摩耶夫人之夢”浮雕,描繪瞭如來佛祖化身白象從釋迦牟尼之母馬圖摩耶夫人脅部入胎的情景。

Dream of Queen Maya: This carving was made in the second century BCE as a relief on the perimeter fence at Bharhut. It depicts the scene of the Buddha, in the form of a white elephant, entering the womb of his mother Mahamaya through her side.

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