记东风公司劳模、东风康明斯发动机有限公司质量工程师李容
李容（中）带领团队成员进行技术攻关
李容正在专心致志查找问题
通讯员 王瑞 特约记者 吕照胜
李容，初闻其名，以为是个小女子，见到本人，才知是个明净灵透的男孩。他是发动机专业毕业的高材生，东风康明斯发动机有限公司质量部高级工程师，在机油消耗软故障和排放一致性管理方面颇有造诣，是资深的发动机故障分析和质量改进专家。
在同事眼里，李容不是在出差，就是在厂里做发动机试验分析，是个整天忙里忙外的大忙人。
“工作时我会全心投入，不解决问题决不罢休”
前些时候，李容在进行一台某试制机型产品最终审核试验时发现，机燃比达到4‰，机油消耗异常。凭着对机油消耗的敏感性，他立即申请另外的试制发动机进行试验，果不其然，机油消耗结果与第一台发动机一致。李容判断该机型存在异常烧机油问题。
有了初步结论，李容立即上报公司，并开始进行故障区间判断，组织专家分析故障。只用了三天的时间，李容他们就通过改进上环闭口间隙等措施把该机型机油消耗降至1‰以下，之后再未发生机油异常消耗现象。同时，李容又组织对所有故障区间内已装车试验的发动机进行跟踪服务，避免了负面影响和售后赔偿，保证了产品匹配与销售时间节点，为占领市场制高点赢得了时间。
十九大报告提出，建设生态文明是中华民族永续发展的千年大计。一直以来，东风康明斯严格按照国家环保标准进行发动机排放生产一致性检验。2016年，李容带领团队优化了东风康明斯的排放生产一致性试验标准和工作流程，并通过一年的试验，联合国家汽车质量技术监督检验中心、康明斯东亚研发中心以及东风康明斯的资源，共同分析问题、解决问题。在他们的努力之下，2017年，东风康明斯新生产发动机的排放合规置信水平已提升至99%以上。
“对客户，我们可以自信地说，我们生产的发动机都满足国家排放法规要求。”李容自豪地说。
“客户的事不分大小，满意才是硬道理”
去年春节期间，装配东风康明斯ISD发动机和其他品牌发动机的某型号特种车在黑龙江塔河地区进行寒区试验，其他品牌发动机在试验过程中发生捣缸故障。作为东风公司专家组团队成员，李容了解情况后立即赴塔河、定远帮助东风公司技术中心和客户方，分析查找并最终确认了故障原因，为项目进展提供了重要支持，贡献了突出力量。
“只要工作有需要，我会立即赶到现场。”这是李容对工作的态度。
去年4月，广西康明斯工业动力有限公司生产的某机型发动机发生烧机油故障，客户要求退设备，这件事对该公司生产经营产生极大影响。该机型发动机装配的缸体、缸盖是东风康明斯公司生产制造的。广西康明斯通过近6个月的分析，认为缸盖气门油封漏油是导致发动机发生问题的原因。东风康明斯派李容去广西康明斯了解情况，李容接到任务后，立即出发赶赴现场。
通过两天的发动机拆检分析并结合以前的故障案例，李容初步判定并非缸盖方面引发故障，而是二道活塞环工作面反锥导致机油窜入缸盖排出。随后一周的试验结果，完全验证了李容的判断。
广西康明斯在采用了李容提出的改进方案后，成功使发动机机油消耗达到理想状态。李容不仅为东风康明斯和广西康明斯减少了售后赔偿损失300多万元，而且在康明斯全球证明了东风康明斯产品质量和技术水平。这次故障排除还成为了康明斯合资公司良好合作的成功案例。
过去，发动机外观质量被认为是“这都不是个事”，而到了2017年，发动机外观上有个手指印都被客户视为不可接受。就是在这样的“新时代”，李容接过了这个烫手山芋，负责“提升发动机外观质量”项目。通过一系列措施，2017年东风康明斯发动机外观质量反馈数同比下降82%，客户对交付产品的外观问题处理成本明显降低，客户满意度明显提升。
在李容的努力下，“提升发动机外观质量”项目成功推进，不仅解决了发动机外观从产品设计到产品交付至客户全价值链中的问题，而且改变了大家不够关注发动机外观质量的现状，帮助大家树立了以客户的视角和标准为产品质量管理标准的意识。
同事谈起李容，都说他脑瓜灵光，不光工作上是专家，玩起来也是个行家。他一到休息就带着家人去旅游，爱好摄影的他，把一路上的美景和幸福的家人都留在了相机里。因为爱旅游，品的美食多，在部门组织团队活动时，李容总能露一手，让大家尝到不一样的味道。团队组织炒菜烧烤比赛时，李容堪比专业评委，评价起菜来，头头是道。
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