今年對於上海大眾而言確實可喜可賀。在SUV賣得火熱的中國市場，上海大眾今年推出了“中型SUV”途觀L和中大型SUV途昂，外加老途觀絲綢之路版，基本上涵蓋了15~50萬合資SUV的所有主流價格區間。
得益於大眾在國人心中不錯的品牌形象，途觀L和途昂上市之初均有不同程度的加價。以北京地區為例，剛上市時途觀L需加1.5~2萬元裝飾，途昂則需加3萬現金2萬裝飾。不得不說買大眾真是低調奢華。
自今年2月上市以來途昂的銷量一路走高，在十一月更是達到了1.12萬輛。途昂的成功絕非偶然，虎實的外觀配上寬敞的內部空間再加上大眾的logo，確實招招對應目標客戶的需求。
但這款車確實和我們印象中的精緻德系不太一樣，走的基本是美系路線，無論外觀內飾還是儲物空間都大得“簡單粗暴”，這點和福特探險者很像，但是做工會比探險者更紮實一些。
總之，這款迎合國人需求的大車確實有他的可取之處。如果是你，40萬落地的價格你會選擇這臺大車嗎？還是更加務實的選擇諸如奧迪Q5，X3低配這類豪華品牌中型SUV呢？期待在評論區看到你的答案
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