“近日，有乘客反映部分線路在節假日或上下班等客流高峰，會出現一些乘客上不去車的現象，有的還出現的乘客等兩三個小時上不了車的情況。菏澤城際公交的開通運營，使票價從以往的十幾元、幾十元降至如今的兩元、三元，受到廣大市民的一致認可，城際公交的客流量也隨之大幅增長，從而導致部分線路運力不足，給一些市民帶來不便。”市城際公交有限公司相關負責人說，出現運力不足的班線主要在鉅野和鄆城，“這兩個縣城城際公交當前運行的車輛為之前的客運客車，車位坐滿後就不能增加乘客，司機不能超載。”
針對這樣的問題，市城際有限公司非常重視，進一步優化線路，科學分配，合理增加班次密度。節假日客流高峰運力不足時，根據客流量情況，隨時增派加班車，確保運力充足，避免乘客滯留。積極協調各部門及車輛生產廠家，儘快將購置的100輛新車投入運營，以滿足廣大市民的乘車需求。
“近期公司將會對收購的車輛盡心檢修合格後會投入到發往鉅野的城際公交班線上面，另外，100輛新公交車本月底到位後直接對鄆城和鉅野線的客車進行更換，乘客可以在任何站點上下車了。”該負責人說。
增設站點
自2018年7月5日起，菏澤火車站至鄆城汽車站城際公交增設馬屯北站點，優化後的菏澤至鄆城城際公交途徑站點為：公園一號、中國牡丹園、新都司、都司、吳樓、徐莊、胡集、黃安、馬驛店、馬屯北、華營、雙橋、宋江名都、水滸好漢城
另外，菏澤城際公交為滿足廣大市民多樣化的乘車需求，2018年6月30日開通菏澤至鄆城的一票直達城際公交車。
一票直達線路只設立始發站和終點站，中途不再上下客，可以大大縮減行車時間，以滿足需要快速到達目的地的乘客。為方便與乘客及時溝通，市城際公交有限公司專門開設服務熱線：0530-5858369，在乘坐城際公交過程中，乘客如有任何疑問、建議或投訴均可撥打反饋。
綜合自牡丹晚報、菏澤城際公交
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