現在很多公司選擇市場整合，連鎖併購的方式來謀取雙方利益的最大值，就像前幾年的滴滴和快的的合併，馬化騰就在公開場合談到過合併的原因，剛開始運行滴滴和快的時，雙方都在強咬牙堅持，每天都是成萬元的燒錢，最高可達一天4000多萬元，這樣的競爭最終只會兩敗俱傷，於是在深思熟慮之後，馬化騰按捺不住，給馬雲打了一個電話，後來，滴滴和快的合併了，雙方的商業利益也得到了最大化。
在四月六日晚上，也就是昨晚，摩拜的股東大會會議上，兩個小時內，摩拜高層決策者最終下定了決心，達成了以27億美金的價格將摩拜出售給美團的決定，美團現在不僅僅是吃喝玩樂了，變成了吃喝玩樂行。這也意味著美團的業務範圍更加廣泛，以前我們只能在美團上找到附近的美食，電影院，理髮店，然後定位用高德地圖或者百度地圖來定位，看路線，現在我們不僅可以定位，還可以直接使用摩拜單車通過推薦的路線到達目的地，這樣功能也是在越來越完善了。美團業務從電商衍生到共享出行，是一大進步。
我們回過頭來想，共享單車的兩大巨無霸現在只剩ofo一家了，ofo會選擇與其他公司合併嗎？
不管是阿里收購餓了麼，滴滴進軍外賣行業，還是美團收購摩拜單車，其實受益者不僅僅是這些企業，還有我們這些使用者用戶，所以希望這些企業發展越來越好吧！
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