曾投史上最贵广告,这辆“二手车”2年亏40亿,创始人身价却45亿

曾投史上最贵广告,这辆“二手车”2年亏40亿,创始人身价却45亿

“上上上上上优信二手车”……

还记得这个广告吗?这支堪称2015年最洗脑的广告,也是史上最贵的广告,和今年世界杯BOSS直聘、马蜂窝、知乎三大广告相比,恶俗程度有过之而不及。

当年,优信二手车花费3000万巨资,拿下浙江卫视第四季《中国好声音》总决赛的黄金广告段位置,而时长仅有60秒,只播一次,成为了中国电视史上最贵单条广告。

6月27日,这辆“二手车”在美国纳斯达克上市,市值28亿美元,其80后创始人戴琨身价也达到6.87亿美元(约45亿人民币)。

16年二手车老司机,终于修成正果

互联网创业似乎已经有一个固定套路,发现一个空白市场,开始融资,然后开始烧钱,跑马圈地,最后上市套现。这速度比传统企业快多了,最近,据传成立仅3年的拼多多,也提交了上市申请。

而优信二手车这一历程,花费了7年,算不快不慢的互联网企业。2011年,戴琨创立优信二手车,一路过五关斩六将,今终于修成正果,走完上市这一步。不过对于戴琨来说,其实是一个有16年历史的老司机。

曾投史上最贵广告,这辆“二手车”2年亏40亿,创始人身价却45亿

1982年,戴琨出生于陕西西安,2002年,戴琨在英国留学,打工攒了1500英镑买了一台二手车,这也是戴琨人生的第一辆车。当时国内一辆桑塔纳也要20万元,这件事触动了戴琨,让他去了解二手车行业。

2005年,戴琨毕业回国后,就开始第一次创业,创立了汽车简历网,而后在2007年被易车网收购,易车网是国内知名的互联网汽车企业,戴琨在易车网蛰伏了4年,学到了很多汽车管理方面的知识。

曾投史上最贵广告,这辆“二手车”2年亏40亿,创始人身价却45亿

2011年,戴琨创建国内首家B2B二手车网络拍卖交易服务平台---优信拍,出任董事长兼CEO,真正开始了二手车创业之路。

2年巨亏40亿,二手车就是用钱烧出来的

如果要评互联网行业最有钱的广告主,那必定是“二手车”,这几年,瓜子、优信、人人车的广告,真的是海陆空的遍地轰炸,从央视到省级卫视,从电梯到公交站台,你无时无刻不能看到他们的广告。

这都是用投资人的钱,烧出来的。根据优信的招股书披露,2016年亏损13.93亿元,2017年亏损27.48亿元,2年合计巨亏40亿,而2018年第一季度,亏损额就高达8.39亿元。

曾投史上最贵广告,这辆“二手车”2年亏40亿,创始人身价却45亿

而二手车的广告大战,也是造成亏损的主要因素,据了解,瓜子在2016年烧掉9亿元,人人车烧掉了5亿元。而仅仅2017年一年,优信和瓜子都宣布投入超10亿元市场费用,烧钱速度令人咂舌。

今年世界杯CCTV5黄金段,除了BOSS直聘、马蜂窝、知乎外,最熟悉的还是优信二手车广告。近日,BOSS直聘CEO赵鹏透露,此次世界杯央视广告,大约花了一亿。那优信二手车相信也不便宜,至少几千万。

随着新的有力竞争者的入局,广告战和烧钱补贴的节奏短时间内不会放缓,这对行业内所有玩家而言都会产生资金压力。

二手车市场有多大?问题有多少?

根据中国汽车流通协会及艾瑞咨询数据显示,2017年中国二手车成交量达1240.1万,相比2016年增速高达19.3%。应该来说,我国二手车的发展仍在初期,增长空间巨大。

随着市场的不断增大,很多问题也随之而来,对于二手车平台们,亏损大、无盈利、融资难、广告营销费用高等都是摆在眼前的核心问题。

对于消费者这端,还要面临诚信等问题,比如“数据造假、售卖事故车、售后服务不诚信”等等,还有就是宣传虚假,此前瓜子二手车的广告语“没有中间商赚差价”就被查处,而后这句广告语被撤掉。

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优信二手车CEO戴琨说:”我相信上市对所有公司都是浓重的一笔,但对于我本人和优信来说,这只是一个全新的开始,如果把做企业比成一个持续的马拉松比赛,我相信过去七年只是预热的准备,今天我们确实在一个全新的起跑线上,而这场比赛更多的是关乎于实力、关乎于精神。”

最后,你对二手车怎么看?会信任吗?会尝试着去买吗?


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