A-6入侵者式攻擊機是由格魯曼公司生產的雙引擎、亞音速攻擊機，是美國海軍、陸戰隊在1963年至1997年使用的全天候中型艦載攻擊機，用以取代活塞引擎的A-1天襲者攻擊機。
A-6E是整個系列中針對對地攻擊而發展的最成熟版本。首架於1970年出廠，1971年12月9日加入佈署。
早期將A-6分開的搜索與追蹤雷達合而為一，以一具AN/APQ-148多功能雷達取代。同時也使用更成熟與穩定的計算機系統代替DIANE系統。
也使用新式的AN/ASN-92慣性導航系統，以及CAINS，以提供更佳的導航精確度。
自1979年開始，所有的A-6E都裝配有AN/AAS-33偵測與測距儀，做為目標辨識與攻擊多重傳感器（TRAM）的一部分。
AN/AAS-33安裝於一具位於機鼻的小型，以陀螺儀穩定的傳感器中，內含紅外線感測與雷射導引器。
導航/轟炸員可以同時使用TRAM的影像與AN/APQ-156的雷達數據以取得極佳的攻擊準確度，或是單獨使用TRAM傳感器所提供的信息進行作戰。
TRAM也使A-6得以自動鎖定並使用雷射導引炸彈。同時，A-6也具備攻擊地面移動目標的能力，以及攻擊視距外以知座標的目標能力。
1980年代，搭載TRAM系統的A-6E再度接受升級，以增加額外武器之搭載能力。A-6E WCSI可以攜帶第一代的精準導引武器，如AGM-84魚叉反艦飛彈，或是AGM-123飛彈。日後A-6E WCSI也可有限度的使用AGM-84E陸攻飛彈，並在發射後由鄰近的A-6E SWIP進行導引。
A-6E SWIP是1990年代初期所發展的A-6E強化版。他除了再度增加A-6E的攜行能力，使A-6E得以攜帶包括AGM-65小牛飛彈，AGM-84E，AGM-62與AGM-88反輻射飛彈外，也增加攜帶AGM-84魚叉反艦飛彈時的能力。
由於A-6E的機翼在長久的操作下產生裂痕，超過85%的機隊在此時也更換以複合材料為主的機翼。然而，由於新的機翼將更多的應力傳遞到機身上，因此也使更換主翼後的A-6E機身加速老化。
美國於1990年決定停止生產A-6攻擊機。自1970到1980年代，A-6一直處於低速量產的模式下，以每年製造4-5架的速度補充因意外而損失的飛機。1993年，最後一批20架A-6E SWIP運交美國海軍，並就此結束A-6長達30多年的生產。
A-6E一共生產了445架飛機，其中約240架系由A-6A/B/C型升級而來。
圖文作者 毛驢橙子
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