梟龍戰機爲什麼獲得馬來西亞的青睞?

第一軍情


對於馬來西亞採購梟龍的問題,航空君覺得先別急,再看看,讓子彈飛一會兒。採購一種戰鬥機是個龐大的系統工程,能否實際成交有很多變數,受各種因素影響。簽了合同還發生變化的也不是沒有,所以航空君對此持觀望態度。

梟龍本身是種中國和巴基斯坦聯合研製的多用途戰鬥機,單座單發,常規佈局。除了具備一定中距攔射能力,還有良好的機動格鬥性能,還可以使用多種精確制導武器執行對敵對海攻擊任務。後期批次的梟龍據聞還加裝了空中加油管,具備空中加油能力擴展作戰半徑,並且裝備新型AESA雷達,遠距多目標作戰能力提升了一個檔次。而且梟龍價格低廉,在設計之時就確定其是一種第三世界國家消費的齊的多用途作戰飛機。可見梟龍在紙面上的性能是價廉物美,實用且夠用,但梟龍的外銷局面一直沒有打開。除了巴基斯坦和孟加拉,還未見有其它國家實際訂貨。

馬來西亞空軍裝備較為繁雜,既有俄羅斯的SU-30MKM作為其主力戰機,也有少量美製F/A-18D作為主力制海攻擊機,還有歐洲的MB-339,HAWK教練機,可以說是五花八門。馬來西亞如果採購梟龍,估計是為了替換其老舊的MIG-29機隊。馬來西亞更換MIG-29的願望由來已久,這批MIG-29N在1995年進入馬來西亞空軍服役,距今已經超過20年,期間一直未進行升級改造,性能上早已落伍。但馬來西亞已經有先進的SU-30MKM戰鬥機作為其對空對地的主力作戰飛機,所以即使替換MIG-29,也未必再採購一種昂貴的先進戰機,梟龍正好是種很現實的選擇。

但梟龍本身的性能也確定了這是一種樣樣通,但是樣樣松的戰鬥機。過分兼顧了多用途性能但因為其單座單發佈局,在作戰半徑、火力持續性、機動性能上都沒有突出表現。梟龍可能非常適合巴基斯坦這樣作戰壓力大,需求急迫但資金有限的國家。其它國家未必有巴鐵這麼急迫拿到一種便宜但夠用的新型戰機替代其它老舊型號的心態,所以梟龍的外銷一直不順。甚至巴基斯坦自己的絕對主力還是F-16,並且還在到處搜刮一切能買的到的F-16,這就很能說明問題。

但馬來西亞採購梟龍也不是沒有可能,只不過航空君認為其中政治因素的考量可能更重罷了。


航空君


梟龍戰機是中國和巴基斯坦合作研發的一款多用途單座輕型戰機,屬於二代半戰機,該戰機可以攜帶空空導彈,反艦導彈和空地導彈針對目標發起有效打擊,而且最新的款式還配備了先進的有源相控陣雷達系統,經過多年發展在性能上得到了極大的提高,已經不輸與一些三代機。

由於梟龍戰機是二代半戰機,受到了一些國力弱小的國家的青睞,這些國家需要一批輕型多用途戰機來補充少量三代機的劣勢,基於這個目標馬來西亞就看上了梟龍戰機。在馬來西亞舉辦的防務展上,巴基斯坦跟馬來西亞就購買梟龍戰機進行了會談,如果一切順利的話,後者很有可能會採購一批梟龍戰機。

目前馬來西亞的空軍規模跟周邊東南亞國家,泰國和印尼等國家來說相差不遠,該國空軍擁有10架米格-29,18架蘇-30MKM和8架F-18D等多架輕型戰鬥機。但是馬來西亞考慮到鄰居--新加坡卻擁有40架F15和60架F16戰機,還擁有預警機加油機等特種飛機,這對馬來西亞來說,在數量和質量上都無法跟其相比。

為了趕超新加坡和考慮到國防安全,馬來西亞打算購買一款多用途輕型戰機增加空軍規模,但由於各種掣肘的原因未能成行。這次在防務展上,馬來西亞一眼瞧上了梟龍戰機,覺得非常適合自己的情況,而且梟龍戰機價格還不貴,一架才不到2000萬美元,價格公道質量過硬的戰機就只要這麼一架了,更為重要的是,一旦馬來西亞有購買,甚至還可以將部分技術轉讓給他們,提高該國的航空製造水平,另外還能鞏固中國,巴基斯坦和馬來西亞三國之間的防務合作關係,實現真正的雙贏。(歡迎關注第一軍情,若有其他問題,請軍迷朋友們在評論區留言。)


第一軍情


馬來西亞有意購買梟龍戰機的想法由來已久,這種便宜好用的輕型戰機,其實,包括其他經濟上不夠寬裕的國家都有意向購買梟龍戰機。原因在於:

首先,梟龍戰機價廉物美。1500萬美元一架,只有F16的6000萬美元的四分之一。梟龍不但採購費用便宜,使用和維護費用也可以相當經濟,每次飛行的成本不到蘇30系列的三分之一。梟龍的性能卻越來越好,從當初研發的二代半到後來的準三代,而最新版的梟龍BLOCK3的戰鬥能力已經接近最新批次的F16,而且將來還會不斷升級。

最新版的梟龍性能超越F16的大部分版本


其次,沒有任何政治附加條件。馬來西亞與巴基斯坦同為發展中國家,對國際事務有共同看法,彼此在進行武器交易沒有任何政治上的障礙,也沒有任何政治附加條件。這或許是馬來西亞最看重的一點。

梟龍戰機低價格適合經濟上不寬裕的國家大量裝備且沒有任何政治附加條件




第三,梟龍戰機未來的改型改進會一直進行下去。其性能會不斷提高,武器系統會更加完善。即可以制空又可以對地對海進行攻擊,掛載的武器種類會更加豐富。

梟龍戰機武器種類越來越豐富,多任務能力越來越強

梟龍可以掛載反艦導彈

第四,可以花小錢辦大事。除了梟龍戰機,其他的系統包括預警機、數據鏈、雷達和其他各種防空系統都可以供馬來西亞選擇,有利於構建攻防兼備的媲美大國空軍的完整體系而花錢不多,這是馬來西亞選擇梟龍的一個深層次原因。

配合同樣價廉物美的預警機,與梟龍戰機一道,可以為小國構建一個媲美大國空軍的完整體系



未來梟龍將飛遍世界各個角落

可以預見,梟龍戰機的買家會越來越多。

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鶇飛天


梟龍戰鬥機為什麼獲得馬來西亞的青睞?

不知道最後結果如何,只能依靠目前的國際環境、國家間的親密度簡單分析一下,不一定正確,僅作茶餘飯後笑談!

先說梟龍戰鬥機,基本情況不再贅述!各類軍事雜誌、電視訪談說的不厭其詳了。 飛機是不是個好飛機關鍵看適應不適應本國國情!

比如說:很多國家說我國自己都不用梟龍所以可見其性能一般!我國為什麼不用呢???同樣與梟龍一樣的輕型多用途戰鬥機,我們已經有了殲-10,而且還在繼續改進,兩者相比可比性……,這個真的不用多說。我國現在財政資金、軍費開支十分充足,正在惡補以前對海空軍裝備的虧欠,因此空軍根本看不上從一個二代機機體(殲-7)改進出來的“經濟適用型”的梟龍。

但我們看不上並不意味著梟龍就屬於被淘汰對象!巴基斯坦用著不錯,第一採購金額不大(1000多萬美元,雷達、火控系統、武器系統的不同,價格也會有所浮動);第二維護費用能承受,相對於美式、俄式戰鬥機梟龍的費效比那是相當的好了;第三巴基斯坦自己有生產線,還能生產超過60%的部件,自己也有較為完善的修理、升級能力,因此梟龍能夠成為巴基斯坦堅強的右臂!

再說馬來西亞,與巴基斯坦同樣為穆斯林國家,兩國關係很好,所以也是巴基斯坦重點推銷的對象。以前的馬來西亞在八十年代亞洲四小龍時期,經濟發展較快,國家競爭力在亞洲也是排的上的,但進入21世紀後經濟發展遇到瓶頸,跟以前相比經濟實力有所下降。所以其軍購,比如F/A-18大黃蜂也才只買了8架,米格-29也瀕臨淘汰。相比他的對手新加坡持續的購買力,逼著馬來西亞自己更替戰鬥機,這就對最新的梟龍戰鬥機感興趣了(輕型相控陣雷達、主動中距空空導彈、玻璃座艙)都是最新一代高、大、上的標配!再加上可承受的價格(巴基斯坦肯定給一個內部友情價),再者目前馬來西亞和我國關係改善的不錯,也採購了我國18艘輕型護衛艦,並且向馬方轉讓了相關造船技術。

這些因素加在一起馬來西亞買梟龍還是靠譜的。


輕風一飄111


謝謝邀請,梟龍戰機為什麼獲得馬來西亞的青睞?

最近傳來的消息,目前正在馬來西亞舉辦的國際防務展上,巴基斯坦已經與馬來西亞方面就馬來西亞購買梟龍戰機進行了購買的意向,馬來西亞將會購買一定數量的梟龍戰機。

為什麼梟龍戰機獲得馬來西亞的青睞,我查了一下資料,梟龍戰機是中國和巴基斯坦聯合研製的多用途單座輕型戰機,目前巴基斯坦空軍已經裝備了100架,梟龍戰機可以掛載反艦導彈、空空導彈、空地導彈,並且配備先進的有源相控陣雷達,可以說梟龍戰機經過多年的發展已經不次於三代機。

梟龍戰機主要面向的客戶,是以擁有大量二代機等待換裝或者由於國力不足只能擁有少量三代機且的國家,馬來西亞就是這個情況。馬來西亞空軍雖然擁有空軍不數量不少,但是國土面積比他還小的新加坡卻擁有40架F-15SG和60架F-16C/D戰機,此外還有預警機、加油機等特種飛機。馬來西亞空軍反而在數量還是質量上都不佔優勢。

因此馬來西亞方面早在多年前,就提出來購買一款多用途戰機擴大空軍戰機規模,而中國的梟龍戰機的性能正好符合馬來西亞的要求,更重要的是梟龍戰機的單價不到2000萬美元。

如此質量優異價格卻低廉的戰機在世界上真的是找不到第二家了,而且如果馬來西亞需要的話梟龍戰機還可以轉讓部分技術甚至是組裝線讓馬來西亞進行組裝以便提高馬來西亞方面的航空製造水平。

這就是為什麼馬來西亞的青睞梟龍戰機的原因,性能穩定還便宜。,還有技術轉讓,這真的是價美物廉了。


春風踢碎鬼門關


根據英國《簡式防務週刊》報道,巴基斯坦與馬來西亞就梟龍戰機的交易進行了“初步談判”,雙方沒有達成任何意向。而且這個消息是巴基斯坦航空聯合體的官員向《簡式》透露的,宣傳的意味明顯。所謂的馬來西亞青睞梟龍戰機的說法有點樂觀了。

梟龍戰機是中巴聯合研製的輕型戰鬥機,主要裝備巴基斯坦空軍,與F-16形成高低搭配。梟龍戰機目前在巴基斯坦已經裝備了100架。

作為一款低檔輕型戰機,梟龍目前的外銷成績一般。除了巴基斯坦外,目前確定採購的還有緬甸、尼日利亞,這兩國是中國軍機的傳統用戶。巴基斯坦主要在伊斯蘭世界中推銷,比如這次馬來西亞,還有印尼等國家,但是目前還沒有那個穆斯林國家決定購買。

印尼是世界上人口最多的穆斯林國家,與巴基斯坦有天然上的聯繫。印尼總統訪問巴基斯坦時,巴方為向印尼推銷梟龍戰機,邀請印尼總統參觀、體驗了梟龍。即便這樣,印尼還是採購了蘇35.

梟龍慘淡的外銷成績與其尷尬的定位有關。梟龍是為巴基斯坦量身定做的一款低檔飛機,為了滿足鬧鐘羞澀的巴方,梟龍在飛控、材料、發動機甚至航電上都是“簡裝版”。其性能比不上大量的二手F-16,綜合費用又比入門型戰鬥教練機貴。換個角度說,梟龍對於對戰機性能有要求的國家來說有點弱,對於無慾無求的國家來說又有點貴。

對於馬來西亞空軍來說,目前的主力裝備是F/A-18、蘇30MKM、米格29。其同時裝備美、俄的主力戰機也是非常罕見的存在。對於馬來西亞來說,雖然與周邊國家沒有深仇大恨,但是畢竟泰國有F-16、JAS-39,新加坡有更先進的F-15SG,自己對戰鬥機性能還是很看重的,梟龍這樣的低檔貨,它應該看不上。

馬來西亞的米格29,這是它最低檔的戰鬥機了。未來幾年有換裝需求,但是應該不會是梟龍。目前中國和馬來西亞的關係不錯,中國應該抓住機會向其銷售殲10。


從此蕭郎是路人甲


說實話馬來西亞買梟龍的可能性非常低,原因很簡單:梟龍戰機已經投產十幾年了,渦扇發動機一直採用俄羅斯的產品,就連盟友巴基斯坦都對國產渦扇發動機不放心,發動機是整架戰鬥機最貴也最重要的部件,飛機的基本性能和可靠性都是由發動機的高低決定的,既然如此,馬來西亞為何不直接買俄羅斯的戰鬥機?很大可能是以梟龍戰機為由來壓低競爭對手的價格。


取消不了456


馬來西亞皇家空軍截至2012年現役軍人15000人,裝備戰鬥機近70架,運輸機教練機百餘架。其裝備序列中有俄製蘇-30多用途戰鬥機、米格-29前線戰鬥機,有兩大蘇制戰機的使用和保養經驗,而梟龍是成飛、中航、巴基斯坦空軍參與開發的全天候、單發、單座、多用途戰鬥機,發動機選用的是由俄羅斯克裡莫夫RD-93型加力式渦輪風扇發動機(米格-29戰鬥機裝備的RD-33型發動機的改進型),馬來西亞空軍使用的正好是有米格29的,梟龍可以看成是單發版的更廉價米格-29,但是它的航電、武器、電傳都比米格29升級的不是一星半點。制空作戰中米格29未必是梟龍的對手。


小諸葛聊科技


馬來西亞兼有美俄英國的戰機,和地緣政治對手新加坡,泰國相比,空軍實力差距較大。裝備的米格29和教練機改進而來的鷹200已經老舊,特別是俄製米格29機體壽命短,載彈量航程不足,到了要淘汰的時間。而馬來西亞空軍中有不少巴基斯坦空軍教官,對梟龍戰機熟悉,且梟龍能整合西方制式武器和中國武器。用途廣泛,梟龍3又大幅度改進了火控系統和增加了加油設備,使得戰機性價比很高。


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