中國工程院院士、水文學及水資源學家王浩領銜的課題組提出了大西線調水的”紅旗河“方案，網上一片叫好聲，如果紅旗河能夠建設，按照王院士的預計，將是一條長度超過6000公里，潤及中西部20萬平方公里土地，供養人口超過一億的天字號工程，這也是人類有史以來建造的最大的人工建築，如果得以成功，必將載入史冊。
紅旗河工程是超級調水項目，經過我國地質條件複雜的青藏高原，這樣的大項目一定要科學地論證好再上馬，哪怕這一代人論證不完，技術不成熟，等到下一代也要等，不能只靠一腔盲目熱忱倉促上馬。
生態影響是紅旗河項目首要考慮的問題，需要各方面的專家反覆論證。青藏高原是我國最為重要的西部戰略屏障，號稱“亞洲水塔”，我們的長江、黃河等最主要的河流，以及流向東南亞的怒江、瀾滄江、雅魯藏布江等各條國際河流，均是發源於青藏高原。同時，青藏高原又十分脆弱，任何影響巨大的工程項目都要慎之又慎，否則出現問題將無法彌補。況且，該項目不是個別節點工程，而是系統工程，為了實現自流，必須建設大量的攔水壩和隧道，紅旗河工程無論是築壩、隧道還是渡槽方案，對當地生態環境都是一個考驗。
紅旗河工程方案年輸水高達600--1000億方，我國第二長河黃河的年均徑流量為570億方。也就是說紅旗河相當於一條黃河的流量，誇張點就是兩條。按照王浩院士的自流方案，紅旗河工程從雅魯藏布江通過隧道引出後，沿途經過橫斷山脈，穿過多條大河。這裡正是中國西部最危險的地震帶，如果採用自流高壩方案，頭上頂著動輒幾十億、上百億方庫容的水壩。目前全世界地震預測尚不成熟，從地質角度來說，不僅要運用最高端的技術設備進行模擬研究，也需要時間的考驗。
按照課題組的樂觀估計，紅旗河工程總投入4萬億人民幣。當然，這就是最理想的狀態，如果加上不可預測的工程問題，還有物價上漲因素，實際投入最終將超過這個數。但即使只投入4萬億，也是一個巨大的數目，每年僅融資成本就高達2000億以上。更為關健的是，是大規模引水的水價問題。藏水入疆最可能的用處是生態補水和農業用水，但如果按上述引水投入，用水成本驚人，而投入回報很低。雖然我國財力和綜合實力很強，但也要認真測算投資回報。
在最終設計該項目時，要綜合考慮運用自流發電、沿線太陽能、風能、航運等收益，最大限度優化融資成本，減輕後期的運營和管護財政投入，即使無法做到盈利，也至少實現收支平衡。
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