全國首輛凱迪拉克XT4實車到店,尺寸碾壓寶馬X1, 奧迪Q3壓力大了

用“百家爭鳴”來形容當今國內豪華緊湊型SUV市場一點都不為過,除了奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1這三員老將外,一些二三線豪華品牌車企也紛紛加快了在該細分市場的產品佈局。已經穩坐國內豪華車銷量榜第四把交椅的美系豪華品牌凱迪拉克也不甘人後,推出了一款全新的緊湊型SUV---XT4。同先進口後國產的沃爾沃XC40不同,上汽通用明顯快人一步國產了這款新車。據悉,這款新車將於第三季度正式大規模量產,並有望年內正式上市。當然前期自然會有幾款展車到店進行培訓工作,日前筆者就從相關渠道獲悉,全國首輛凱迪拉克XT4實車已經到店,尺寸碾壓寶馬X1,奧迪Q3壓力大了,下面就讓我們一睹新車的風采。

全國首輛凱迪拉克XT4實車到店,尺寸碾壓寶馬X1, 奧迪Q3壓力大了

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外觀方面,凱迪拉克XT4具有很強的家族式風格,經典的盾形前進氣格柵與鑽石切割在新車上得到延續,略顯不同的是,全新的直瀑式大燈組造型更為激進,廠家將其稱之為“星瀑式”大燈,下部還有一個進氣口設計運動感上有很大提升。

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車身側面造型上,凱迪拉克XT4採用時下流行的溜背式設計,凌厲的腰線從前翼子板一直延伸至尾燈組附近並沿著尾燈組的造型向下延伸,進而讓新車的整個側面更強的光影效果與動感氣息。車身尺寸方面,凱迪拉克XT4的長寬高數據分別為4600/1881/1625(1634)mm,軸距為2779mm,這樣的尺寸不但可以碾壓寶馬X1,在同級別中也是無出其右,就連奧迪Q3壓力也大了。

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車尾設計比較厚重,並與車頭有很強的呼應效果,而要說尾部最吸引人的地方在哪?我想大家肯定會異口同聲的說是尾燈組,全新的L性與車頂和側身腰線具有很強的銜接效果,同時也拉寬了整個車尾的視覺寬度。而細節處的折線處理則進一步增加了整個車尾的立體感。

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內飾設計具有很強的美系豪華風範,可以看出中控臺佈局十分簡潔,嵌入式的大屏下方還設置有銀色按鍵,配合電子式檔把與鍍鉻裝飾條,讓整個內飾看起來較為高端、大氣。動力方面,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機,最大功率為234馬力(172kW)。參考海外版,傳動系統方面與發動機匹配的將是9速手自一體變速箱。


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