特斯拉国内建厂迟迟不批,老板终于发飙,这场纠纷最后伤的是谁?

说起特斯拉相信车圈内的朋友绝对不陌生,特斯拉作为新能源汽车界的代表,这么多年来已经被大家熟知;就算对汽车不是太了解的人,相信也大都听说过特斯拉的老板埃隆.马斯克的大名,没错,就是那个想把人类送上火星的那个“不务正业”的老板。

特斯拉国内建厂迟迟不批,老板终于发飙,这场纠纷最后伤的是谁?

最近,他却连发消息,对特斯拉国内建厂一事大吐苦水,原文如下:

特斯拉国内建厂迟迟不批,老板终于发飙,这场纠纷最后伤的是谁?

1:如果美国造车厂想到中国开分店,只能和中国合资而且不能拥有超过51%的股权,但是美国却有5家中国全资电动汽车厂来开分店

2: 美国汽车出口到中国要交25%关税,中国汽车出口到美国只要交2.5%关税,10倍差,蓝瘦。

3:中国和美国是不是应该在各方面有平等的贸易政策,税收政策和股权占比政策还有其他方面的因素。

特斯拉国内建厂迟迟不批,老板终于发飙,这场纠纷最后伤的是谁?

说实话,刚看到这个消息的时候我是很开心和激动的,毕竟这从另一个方面反映了我们国产汽车的崛起,但思考过后却不禁想到了这样一个问题:最后的税差到底是由谁来买单?是我们这些消费者还是谁......

对于这件事,你的看法是什么样的呢?


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