說到神龍富康，就不得不提“走復康路，坐富康車”這個令人懷念的廣告語。在那個物質相對匱乏的八、九十年代，對於一個家庭來說，能夠有一輛神龍富康小轎車，在當時我們這些小孩眼中是一件非常了不起的事情，而對家裡的大人來說這更是他們身份的象徵。
多年過去，當年大名鼎鼎的“中國汽車界的老三樣”，上海大眾桑塔納、一汽大眾捷達和神龍富康，如今在經過多次改版之後，大眾桑塔納、捷達這兩款車型依舊活躍在國內小車市場上，只有神龍富康從2008年之後就再也沒有出現在消費者的面前。
日前，消失十年的神龍富康“搖身一變”成為了神龍汽車旗下的全新品牌，主打新能源產品，其首款車型有望於今年年底推出。
據我們從國家工信部獲得的一組富康首款車型實車圖來看，新車定位為純電動緊湊級轎車，前臉採用了封閉式設計的前進氣格柵，配上柳葉型的大燈和採用鍍鉻裝飾的霧燈，燈組內部加入藍色元素點綴，突顯新能源身份。整體來看，新車與風神A60 EV車型相似度極高。
車身尺寸方面，此次申報車型長寬高分別為4680mm/1720mm/1530mm，軸距為2700mm，可選裝晝間行駛燈、無前組合燈裝飾件、輪圈、天窗等外部配置，與同級別車型相比，只能說是中規中矩。
動力方面，這款電動車將搭載寧德時代生產的三元鋰電池，峰值功率122Ps（90kW）電機，最高時速可達145km/h。
此外，據瞭解，新車預計將在2018年成都國際車展上發佈，並可能在今年底上市銷售。除此之外，神龍旗下新的富康品牌還將在2019年7、8月左右推出另一款插電式混動SUV車型。
再說幾句
作為第一輛引進中國的法系車型，神龍富康曾為我們展現過一出現實版的從不被接受到被接受的逆襲大戲。作為當年紅極一時的老產品，富康可以說是中國汽車市場中最為經典的作品之一，同時，它也是神龍汽車在國內最為輝煌時期的代表。
然而，時隔十年再度“復活”的富康卻不再是一款產品，而成了一個全新的品牌。這種物是人非的感覺，就像陳奕迅歌中唱得那樣：十年之後，再也找不到擁抱的理由。
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