如今SUV市场的火热，导致了满大街都是哈弗H6、途观、奇骏、逍客、欧蓝德等车，即便再好看再新鲜，看多了也腻。而今天要给大家推荐的就是来自法系的雷诺科雷傲，虽然销量不高，每个月维持在三千多台左右，但是性价比还是比较高的，个人除了对它自然吸气的发动机有点不满之外，其它倒还不错，可是放眼望去，这个价位基本上都搭载自然吸气发动机，像奇骏、欧蓝德等车也是如此，这车比奇骏还要厚道，2.0L配CTV直降2万，比欧蓝德大气，不足16万。
科雷傲车身的长宽高为4672*1843*1678mm，轴距为2705mm，相比欧蓝德2670mm的轴距来看要更加长，在宽度也要比它出色。在空间上科雷傲可以说相当出色了，比欧蓝德大气，去旅游的时候，玩累了没地方休息，把后排座椅放倒，一个小一点的孩子跟母亲躺在一起睡一觉是足够的，一米八的男子也能够躺躺，休息一下还是不错的。这时候就会觉得买个大一点的车还是非常划算的。
外观上，科雷傲延续了家族式设计，但是却不是法系浪漫风情，而且大气的风格，除了外表的设计更加大胆之外丝毫看不出它出自法系车。
进气格栅使用了大量的镀铬装饰，中间菱形的logo看起来格外醒目，整体的造型除了霸气没有别的形容词了，比欧蓝德看起来更加大气。灯光上只有高配版才配置LED光源，低中配版只搭配卤素光源，但是LED日间行车灯、转向辅助灯、雾灯等还是标配有的。
个人非常喜欢极简的设计风格，这款科雷傲就是如此，与霸气的外观不同，内饰看起来非常简洁，最浮夸的应该就是中控8.7英寸的竖屏了，看起来非常的大，搭配着简约的内饰设计，让整个车内氛围更加富有科技感。配置上，三辐式多功能方向盘、行车电脑显示屏、蓝牙车载电话、电动车窗、后视镜加热、车身稳定、上坡辅助、发动机电子防盗等等都具备，比奇骏还要厚道。
动力上，科雷傲搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，与奇骏不同的是科雷傲全系搭配CVT（模拟7挡）变速箱，而奇骏低配版搭配5MT变速箱，这样一比较科雷傲明显比奇骏厚道，并且两个品牌最低配版车型，奇骏要贵一点，配置却不及科雷傲。
科雷傲起步肉，速度上来就会顺畅很多，快速拐弯也不会翻车，但还是不要这样尝试，毕竟命是自己的。前后轮均使用独立悬架，车子整体的减震效果比较好，细小的颠簸都能过滤掉，但是发动机起步和加速会有一点噪音，但是把车窗关上基本听不见。最高车速可跑179/187km/h，百里油耗6.6L左右，最大功率为150/186ps，最大扭矩200/233nm。
科雷傲全系车辆厂家指导价为17.98-26.98万，现在降了2万，仅15.98-24.98万，不足16万就可带走这里科雷傲，在外观上比欧蓝德要大气，轴距和宽度也比它长。在配置上又不输给奇骏，价格还比它便宜，综合看比奇骏还要厚道，科雷傲更加划算。（小蒋）
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