昨天，廣州市交委公佈了7月第一週工作日的交通運行情況，包括早高峰、晚高峰和全天平均在內的擁堵指數均有所下降，交通擁堵情況有所緩解。
7月5日，“開四停四”第一天，上午9時許，廣州科韻路南行方向比較順暢。 新快報記者 畢志毅/攝
據通報，廣州7月第一週工作日的全天平均交通擁堵指數為5.86，環比前一週降低9.71%，擁堵等級從“中度擁堵”下降至“輕度擁堵”。據介紹，廣州交委公佈的交通擁堵等級共分為5個等級，從“暢通”至“嚴重擁堵”；擁堵指數從0至10分佈，4至6為輕度擁堵，6至8為中度擁堵。
上一週工作日的早高峰交通擁堵指數為4.57，環比前一週降低9.43%，但仍然處於“輕度擁堵”水平；晚高峰交通擁堵指數為7.14，環比前一週降低9.94%，也仍然處於“中度擁堵”水平。
據廣州交委公佈的今年中心城區交通擁堵指數情況可知，交通擁堵指數環比下降超過9%屬於較大幅度下降。不過，上一週的交通擁堵指數在今年的所有數據中，不見得處於優秀水平。比如，2018年2月份第一週工作日的平均擁堵指數為2.44，擁堵等級為“基本暢通”。需要補充說明的是，“基本暢通”的情況尚屬少見，整體上廣州中心城區的交通擁堵等級為“輕度擁堵”或“中度擁堵”。
上一週廣州中心城區交通擁堵有所緩解是否和“開四停四”的施行有關係，目前尚無直接證據表明。廣州交警方面尚未公開“開四停四”施行首週中外地牌車輛駛入管控區域的數量變化情況。有相關言論認為，上一週的交通擁堵緩解和暑假有關。
數據顯示，7月5日零時至12時,廣州全市電子警察設備監測到違反“開四停四”措施的非廣州市籍中小客車3萬多輛。7月5日是“開四停四”中首個“停四日”。
7月份廣州“開四停四”措施正處於“執法過渡期”，對於違規車主並不會給予處罰。7月份過後，違反“開四停四”措施的外地牌車主將面臨一次200元罰款,並記3分的處罰。
閱讀更多 樓市先生 的文章
