旅行機密
誰說不能買高配的？我覺得買高配還是買低配，完全取決個人的需求。有的人比較看重配置，覺得非常實用，而且還能裝一把高格調。也有的人覺得，配置無所謂，自己開車用到最多的就是空調、暖風和收音機，對於那些高科技配置，完全不感興趣。下面我來說我個人覺得比較實用的配置。
在選定車型之後，我會仔細的分析一下每一款配置的差別，然後買自己覺得配置用處最大的版本。首先，真皮座椅、大屏、天窗這些，除了那些比較低端和乞丐版車型之外，很多車基本都有，乞丐版的車型我也根本不考慮。至於定速巡航、自適應巡航、和自動泊車這些，有沒有都無所謂，反正也不經常用，最多偶爾跑高速用一下定速巡航，沒有也沒事，不影響我選車的思路。 因為我本人比較愛聽歌，而且愛聽一些歐美流行歌曲和嘻哈歌曲，所以我對汽車音響這個配置比較看重。如果高配車的音響非常好，我可能會因為這個因素買高配車，比如寶馬上的寶華韋健、奔馳上的柏林之聲、雷克薩斯上的馬克萊文森。而且我開車不喜歡開窗戶，最多也就是開天窗通風而已，所以有一套好的音響，在開車時候真的事一種享受。 
第二，我覺得座椅加熱、通風、以及方向盤加熱比較實用。我在的城市四季分明，夏天巨熱，冬天賊冷。尤其是在冬天，將車長時間停在戶外之後，座椅加熱真心比暖風來的快多了。第三，是多媒體系統，也就是中央的液晶屏。其實是否全觸控都無所謂，我主要看反應速度快是否夠快，自己想要的功能是否都有，操作是否方便。導航無所謂，去不認識的地方，基本都用手機。
巖哥的觀點：我覺得買高配還是低配車，主要取決於個人的用車需求。我個人就不愛買低配車，乞丐版根本不考慮，配置實在太寒酸了。而且很多車型主推的版本，基本都是中高配車型，如果買了低配，很多應有的功能根本享受不到。
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巖哥侃車
我們買車的時候經常會考慮買低配，還是買高配的問題。我們買的高配車高出來的配置有哪些是沒有用的呢？
第一點，鋁合金輪圈。我們在買車的時候一般，廠家會宣傳，鋁合金輪圈的剎車散熱好。但是相比於一個大體型的車輛來說。其實起到的作用並不大。所以說鋁合金輪圈除了好看，也沒有什麼太大的作用。
第二點，中控大屏。一般情況下，中控大屏是高配車才會出現。其實其實用性也不是很大，很多朋友會花錢自己改裝成中控大屏，自己改裝會有自燃的風險，而且時間久了也會發現，其實並沒有什麼用。
第三點，真皮座椅。對於買菜車來說，真皮座椅買的真沒有必要。一般情況下，我們會把座椅加套，多加錢買這個也是挺不划算。
第四點，自動空調、大燈等自動裝置。其實時間久了也會發現，並不會有什麼特殊的方便之處。
汽車很聽話
買車選高配還是低配？這一句話總結很到位。
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梁祥仕
行業裡絕對沒有：買車不能買高配，這麼一句話。
買車要綜合預算、車型、空間、配置幾點考慮分析進行選擇，預算少可以選擇意向車型的中低配，預算足夠當然是高配最好。所以不存在不能買高配一說，最多可以說是預算不夠買高配。
每一項配置都有它存在的價值，廠家不會愚蠢到把沒有任何作用但是還要花錢採購的配置安裝到車上，存在即合理，存在即有它的受眾。
很多消費者認為高配不合適，有些東西可以加裝。確實有一些，常見的無非是中控屏幕、倒車影像、以及定速續航，其他的可以嗎？ESP、車道偏離、主動剎車等等這些配置可以嗎？
而且原裝的電子配置即使爆炸了廠家也要給予退換車，而如果是因為私自改裝導致車輛出現問題後果自負。這種情況不是沒有發生，所以和不是危言聳聽。再者高配車型入手之後豐富的配置也能帶來更好的乘駕感受，也省去了後期的折騰。
所以只要預算允許，買車自然是中高配車型最合適，預算有限的話最合理的辦法是降低標準選擇低標準的高配車型，開一款丐版車也許只是能帶來內心的滿足，但是絕不會有高配車的舒適和便利。個人觀點，僅供參考。
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天和Auto
誰說不能買高配？
不差錢就買頂配。
喜歡哪個配置就買哪個配置。
稍微考慮點兒性價比就買有了所有不能後加裝的配置的，比如天窗氣囊什麼的。
首先還是考慮動力。
要是預算實在緊張，可以找找準新車。
新星Toys搜秀610
三大件最重要。其他按需。
高配車可以上一個檔次低配。
任何車型都幾乎一樣，貌似只有百萬以上的不好找高配對應高檔低配。
買邁騰高配還是A4L低配，買A4L高配還是A6L低配，買A6L低配還是買奔馳E中配，或是加錢上寶馬7，還是索性多加錢夠一個保時捷panaroma？
沒有窮盡
xiaoxiaomubiao
從來沒有這句自以為是的話。
正確的理念應該是：
購物並沒有一定的標準 需要什麼就買什麼 我覺得高配配置用不到我就不買 我覺得高配的功能挺好 我確實用的到 給我帶來了便利 我也願意花這錢 那你們這些所謂的汽車大咖就別來瞎掰赤什麼高配不保值之類的話了
就像拿漢蘭達比較86一樣愚蠢 不同人的需求點是不同的
沒必要總是一副非黑即白的面孔
文Algernon
對於這樣一個問題，我贊成一半。一輛車買高配還是買低配，完全是看個人預算。有的人不差錢，那就毫無疑問選高配，高配的優勢很明顯，那就是用的著的還有用不著的全都有。而對大多數人而言，還是得綜合考慮一下再做選擇。高配車型價格更貴，而有些用不上或者不喜歡的配置，就是多餘，何必多花錢買“多餘”呢？
其次，從二手車保值的角度看，高配車型會貶值更多。舉個例，一款A級車，新車價12萬到17萬，如果你買的是17萬的高配車型，在開過幾年後準備出手，它的二手估價會按新車的低配車型算，也就是在12萬的基礎上折舊，這樣下來，車主會虧的更多。所以，有句金言叫新車買低配，二手車買高配。當然，這只是從經濟的角度去看，買車畢竟是大件，選高配低配是綜合考慮。個人覺得，大多數車中配或者中高配就很合適了，該有的基本都配備了，性價比會更高。
阿川說車
於大家來說車輛更多的是一個代步工具，花更多的錢買回一輛高配車，可能很多配置根本就是用不上的。不過你如果是土豪就不用考慮這些問題了，喜歡什麼買什麼，但是大部分也只是普通人，買車也需要再三考慮！
