在博世和杜卡迪相继推出了概念骑士辅助驾驶系统的黑科技之后，KTM脚步也不慢，在一周前KTM的官方账号发布了一个由总裁亲自驾驶着一辆安装了ACC系统的车辆进行测试。
KTM所搭载的ACC系统和BSD系统已经在奥地利开始测试。ACC:Adaptive Cruise Control （跟车防追尾预警系统）BSD：Blind Spot Detection （车辆盲点预警系统）
KTM车厂所测试的两套系统和市面上预警系统和自动驾驶并无本质性差别，都是通过雷达类似的感应器检测前方车辆或者是检测四周车辆监控是否有危险。
由于两轮机动车和四轮不同，刹车油门离合等操作方式各有差别，这一套系统需要更多的时候修正调校，在你车速超过30KM启动定速巡航时这套系统才可以开始为你工作，实时监控附近车辆用电子系统帮你修正车速。
当你遇到紧急情况时，ACC系统会调整车辆刹车保持与前方车辆安全距离，BSD系统则是当有车辆出现在你盲点时通过后视镜灯光闪烁给你提示，这几套系统都和众多车厂大同小异，KTM研发总监也表示说系统距离完美还需要一定时间，ACC和BSD系统可能会在2021年在投入到量产当中。
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