國產汽車品牌已經不像好幾年前那樣，要技術沒技術，要工藝沒工藝，要品牌的可靠度和信任度都沒有。隨著吉利，長城，傳祺，寶駿，榮威等自主汽車品牌的大力崛起，中國自主汽車品牌已經讓很多消費者委以信任，並且很多人也開始以買國產車為榮了。雖然不是每一家國產汽車品牌在發動機和底盤燈技術調教上都匹敵合資品牌，但是其汽車的組裝工藝，外觀設計，底盤調教能力等已經可以和很多合資車企相對齊肩進行評判了。
而國產車不缺轎車，MPV，SUV等車型，這些各個價位都有，或者很多已經能滿足大家的需求，國產車最大的優勢就是價格，所以，二三十萬已經是目前相對較高的售價在國產家用車裡頭。而現在，國產汽車將打破過去沒跑車的尷尬局面，而有一輛國產品牌的跑車，則是幾乎所有人的心聲，我們可不能拿美人豹等車型來衡量跑車的標準，而是下面這輛車。
前途汽車即將上市銷售旗下的首款純電動跑車，這款跑車是真正意義上的“跑車”車型，而不是所謂的轎跑或者跨界車，並且是實實在在的一個大跑車。前途K50從第一款概念車亮相，到如今的準備量產，已經經過了4年的時間了，這4年裡，前途一直在打造和研發這款重磅產品，僅僅外形的改變就有好幾個版本。
前途K50作為一款真正量產的車型，其外形設計我們找不到太多的模仿痕跡，並且很有自己的特色，整車線條飽滿，肌肉感十足，其母公司長城華冠（此長城跟哈佛那個長城可沒關係）作為一家為諸多汽車作為設計的公司，擁有很強的研發能力。前臉造型兇猛，引擎蓋上的“蜻蜓標”很精緻。超過4米4和2米的車寬，讓前途K50比奧迪R8還要大一圈。內飾兩塊大屏，採用大量翻毛皮和皮革材質，高檔的體現以及運動感都營造的不錯。
前途K50車身採用大量輕量化的材質打造，像鋁合金，一體成型的鋁鎂合金骨架，碳纖維等，都為了讓前途K50這個大塊頭擁有最輕的體重。前後雙電機組成四驅系統，綜合最大功率為320千瓦，峰值扭矩達到680牛·米，0-100km/h加速為4.6s，最高時速為200km/h。
按之前前途汽車的負責任透漏，這是一款定位在70萬的純電動車型，作為國產量產上路的第一款真正的跑車，其外觀設計已經比起法拉利還要更加的犀利和兇猛了，並且這個價格剛好觸及到保時捷718車型，那麼挑戰保時捷718的話，你覺得有戲嗎？
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