人走人来
这问题是个伪命题。是个能开的汽车都能跑长途。更何况一个进口车。抛开民族情节不讲，鬼子造的东西真抗造（合资的除外），丰田、三菱、斯巴鲁等都不是一般战士，谁开过谁知道。只是相比其它品牌，斯巴鲁是小众车，保有量低而已。正所谓萝卜白菜各有所爱，喜欢就好，没什么好纠结的。我经常高速一天开四五百公里，多的时候一天七百公里，这车丝毫无压力。长途中经常遇到不同地区不同的天气状况，雨天、雪天这车优势更明显。身边有森林人的朋友大多换车还是斯巴鲁，要么傲虎要么力狮。足以说明问题。
随性奔跑
长途这个多长才算长途？我去年腊月二十跑了一次武汉，一天来回，两个司机，早上八点出发，下午三点多到武汉，五点在户部巷买了几个牛肉饼又从武汉走，晚上十一点多到家，一天1000多公里路，加了400块钱油。在长江大桥被单双号限行罚款100，我觉得跑长途没什么吧，车友群里好多跑西藏的，一去十几天，没什么事。
我是速腾车主誓与大众斗到底
邀请我回答这种问题，我感觉智商受到了莫大的侮辱！明确告诉你 不能。任何车开两个小时要无条件熄火停车两小时，同时打开引擎盖通风散热？
蒙娜丽莎前夫
跑长途还可以，我的傲虎跑了两次里程高点的长途，一次是沈阳-日照往返2500公里，一天高速1200多公里，一次是沈阳-阿尔山-海拉尔-根河-莫尔道嘎-七卡-五卡-满州里-齐齐哈尔-沈阳，9天，3900多公里，各种路况，安全返回，车况正常，可靠性可以，噪音大点。
dreamX
一句话。跑长途还是德系车适合。
六朝粉黛失颜色
长途的概念是什么？又是什么样的标准？首先表态:完全可以。
suv似乎有一大半就是为了跑长途而设计的，除了有舒适广阔的驾驶视野，还有更高更宽的尾箱，这是很棒的也是很实在的。
对于森林人，我建议购买2.5，原因很简单:久了你就知道，总之2.0的够用远不及2.5、2.0t来的更有魅力。
以上仅个人意见！谢谢！
PaulPierce1113
国内的环境不能跑，保有量少的车型通常都不适合跑长途，万一有个小故障就把行程耽误不说，车可能还要在外地回不来，配件太少了，长途就是丰田大众最稳妥，我是从实用角度考虑，当然有人说他人品好，那当然什么车都可以跑！
木昜楊369
斯巴鲁车主换车 第一位都是考虑换斯巴鲁的新款车 本人傲虎10款 将近20万公里 这个车从来没把我仍在路上过 本人东北人 各种泥泞冰雪 你就放心开 小毛病是有点 电子方向机异响啥的 但不是问题
孟登明
斯巴鲁品牌是富士重工的子公司，富士重士主要生产船舶，坦克，跟三菱重士业务有重合，生产的民用汽车基本以SUⅤ为主，至于能不能跑长途，肯定能跑，现在是车都能跑长途，什么？鬼子车你不买？我也不买。
兔霸57598哈
好车啊！跑长途没有问题，舒适度够，前几年曾经有过一台2.5的森林人，跑过大半个神州大地，基本什么路况都跑过，当然没有抽风的越野，没有出过问题.
