国产又一台猛将,比奔驰大气,全系高配2.0L,不足15万

最近几年很多国产车不停的涌现出来,推出自己的代表作品来冲击市场,SUV市场就是一块很大的蛋糕,除了合资车、进口车外,国产车慢慢的占到主导地位了,现在国产又出了一台猛将,广汽三菱-欧蓝德,很多人都不知道,它的外观比奔驰的还要大气,并且动力十足,全系都高配了2.0L自然吸气发动机,CVT无级变速箱。这样的配置竟然不足15万,了解了一下,现在欧蓝德的市场是在14.08万-20.88万起,有5座和7座的车型。

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外观/外置:

先从尺寸上面对欧蓝德进行分析,同样作为5门5座的SUV,奔驰GLA200的车长仅为4449mm,而欧蓝德的车长达到了4705mm,这样对比您说它是否比奔驰更大气。宽度上面欧蓝德1810mm高度1710mm,轴距2670mm,在外观尺寸上面欧蓝德还是领先于同级别很多紧凑型SUV的。在看看外观设计,几条粗大的镀铬饰条在车身前脸装饰着,衔接着两侧的卤素大灯,高配LED,显得前脸还是比较霸气的,腰部和尾部的设计就让更有更强的运动感。

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内饰/内置:

紧接着进入车内发现它的内饰设计趋于简单化,但是质感都比较好,中控台上面的皮质材质摸起来还是很软的。中控的彩色大屏只有8英寸,相比如同级别的领克01来说还是小了一点,但是两者的风格差不多,都是偏向于驾驶员方向,这样的设计的确比较人性化,避免反光灯。欧蓝德的物理按键比较少,大多数功能集中在了中控大屏上,这些物理按键阻尼感还不错,储物空间我觉得是欧蓝德需要吐槽一下的,前排的小的储物格感觉没那么实用。

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动力/核心配置:

然后讲下它的动力总成,欧蓝德采用的是2.0L自然吸气发动机,型号是:4J11,和模拟6档的CVT无级变速箱搭配起来还是比较不错的。最大马力达到了192Ps,最大功率141kW,最大扭矩235Nm,最大扭矩转速4200rpm,这样的表现还是对比了下奔驰GLA 200,除了扭矩以外,其他动力都是完胜奔驰的,所以这款三菱的整体动力表现在工程师的调校下还是比较优秀的,底盘有点偏硬,但还是比较适合中国国内的路面的。

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综合点评:

好了,简答了解了一下三菱欧蓝德的性能和外观等地方,最后总结一下,外观在尺寸上面可以完爆很多国产车和合资车,就是大气。内饰上面的设计比较偏简单,但是用料看起来还是有一点档次感的,虽然不及奔驰的豪华感,但也不会比途昂的这类的硬塑料风格差,并且设计还是偏人性化的。在动力上面针对奔驰进行了一些对比,虽然数据不能代表很多,但在家庭使用来看,这台三菱欧蓝德还是不错的,当然它还有7座可以选择,看您所需。


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