在国内混的还不错的豪华车也许就是BBA了，三巨头虽然面对了不少的挑战，在很多的车企都想进军中国豪华市场的时候通常宣传的时候都会拿BBA开刀。虽然在BBA中被夸的最多的还是奔驰以及宝马，奥迪混的还是有些惨淡，但是在奥迪旗下我们也是能够看到A6L这样的完美车型，虽然奥迪在如今的影响力都大不如前，但是A6L这款车却是毫无疑问的运动与商务结合的完美车型，但是随着前两位大哥的不断升级，A6L也是不得不转变态度，降价如今也是成为了奥迪的手段，7.86W的降价也是让人感觉到了奥迪的努力。
从40.28万一口气降价到32.42万，6月的奥迪A6L收获了8979辆，跟奔驰E级的11551辆相比，差距有点远！
在外观的设计上我们还是能够看到厚厚的家族式设计风格，比较沉稳的车身设计也是看到了浓郁的奥迪的风格，六边形的进气格栅的设计上奥迪的车标也是感受到了几分的豪华感，当然在奥迪的车灯设计上也依旧是A6L的亮点，鹰眼式的大灯设计也是在整个前脸的设计上起到了画龙点睛的作用。侧面的设计上更能够看到的是视觉感上的增强，也是在车身的视觉感也是与前脸看到了整个动感的衔接。
在内饰的设计上我们也是看到环抱式的设计，中控台上最大的特点也是那一条木纹的装饰，可以说不仅仅豪华在设计上也是十分的大胆，比较圆润的设计感其实极为不好设计，因为一旦有些许的出错整个中控就会在视觉美感上毁于一旦，在奥迪的悬浮的显示屏的设计上我们也是看到了奥迪的科技感，而且在整个配置的打造上我们也是看到了类似自动空调座椅调节以及各种的配置都十分的贴心。
在动力的设计上我们也是看到了四种不同的排量设计，无论是什么样的动力需求都能够达到，这样的动力设计在破百速度上也仅仅需要8S，设计上倒是以商务为主，但是真的以家庭为重也是可以的。
竞争对手
毫无疑问，作为商务级别的奥迪A6L其最强对手自然是奔驰E级。随着国内对奥迪A6L这样的商务车征服采购变少，奥迪A6L的销量确实少了很多，但是降价让其收获不少潜在客户。不过面多奔驰E级，奔驰E级的超奢华内饰和惊叹的工艺处理，以及内饰细节掌控，让消费者更加痴迷，而抛弃了奥迪一直强调的科技感。毕竟驾乘享受才是购车的第一要素。当然，另外一个对手是凯迪拉克CTS，虽然不构成威胁，但是多少能分掉奥迪A6L部分销量，毕竟美式车外观硬朗的风格还是颇受消费者青睐。当然，奥迪销量再差，其迷人的车标还是能诉说其高档车的身份。
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