轉角遇到娜
江蘇長江以南地級市有南京、鎮江、常州、無錫、蘇州五個域市，蘇南經濟佔了江蘇大半片江山。按GDP總量排蘇州、南京、無錫、常州、鎮江，可人均產值常州應該在前二名。
衡量一個城市的經濟以什麼為標準？GDP、人均消費、物價、住房價格、上繳稅收、地方政府負債率還是這個城市的宜居環境。
常州，在江蘇行政區城劃分時就處劣勢，給後續發展帶來負擔。一是城市中心被武進包裹很難突破。二是溧陽、金壇底子差，近年地方財政兩縣投入很大，兩縣基礎面貌得到了改變，但產出還需要相當長的時間。三是常州製造業未能得到重視，一些大型老牌國企、品牌企業不僅沒發展有的甚至到了倒閉邊緣。
常州，在其他城市向高大上方向發展時，常州苦練內功、突出民生。旅遊業、電子科技、教學和便利交通、環境美化、公園開放，全國文明城市創建。給百姓帶來實實在在的紅利。
常州，常樂之州。
常州南皖浙、北鄰江，蘇南東西在中央。金壇、溧陽後發強，武進發展佔首項，實體經濟需發揚。
常州，特色之州。
文言44
蘇南地區包括南京、鎮江和蘇錫常，常州經濟落後於其他蘇南城市這個說法不夠準確，應當說常州經濟落後於除鎮江以外的其他蘇南城市。這是2017年江蘇省各城市產值的排名。一般認為經濟上是蘇南＞蘇中＞蘇北，常州產值不僅落後蘇州、南京、無錫，還落後於蘇中的南通，甚至過去認為比較窮的蘇北城市也奮起直追，徐州和常州GDP相差無幾了。
衡量一個地區收入水平高低和吸引外來人才強弱的一個指標就是：房價，去年江蘇房價排名，常州的房價排名和GDP排名幾乎一樣，在蘇南是倒數第二，也低於南通。
別的經濟指標大多也是落後蘇州、無錫等地，隨意舉個例子：常州港的集裝箱吞吐量，2017年突破25萬標箱，已經認為是成績優異了，與之對比的是無錫的江陰港，2010年就已經突破100萬標箱了。
其實早些年常州和蘇州、無錫的差距沒那麼大，導致常州經濟倒退的是因為當年盲目上馬大型鋼鐵項目，這個項目佔地廣、產能高，但後來被喊停，此事對常州經濟衝擊很大，導致錯過追趕的黃金時期，情形有點類似世界盃預選賽的黑色三分鐘對國足的影響。 當然經濟指標只是一個方面，如今衡量的指數多樣了，有人提到常州宜居，這也是事實。
喜者寡言
2017常州GDP6622億，全國第28名！江蘇第5！常州市區強，代管縣弱些，溧陽850億，而常州市區GDP高達5772億！江蘇第3！僅僅低於南京和蘇州！市區人口400萬！最近發改委建地鐵3個硬指標，常州市區全部通過！南通等已批准的14城市不符合最新發改委的建地鐵3項條件！
常州交通門類齊全！地鐵，BRT，高架，機場，高鐵，長江港，太湖灣！
常州還有一亮點！旅遊業，市區就有3家主題樂園！恐龍園，春秋樂園2個5A，嬉戲谷4A！溧陽天目湖5A，金壇區東方鹽湖城未來5A，長蕩湖，西太湖！太多了...
希lijuan
首先蘇南是那些城市？蘇錫常鎮寧，常州無論從哪個角度看就比鎮江好點，蘇錫寧在全國是什麼檔次的城市？蘇南也是阿貓阿狗可以評價的？我江陰小湖的，有人說徐州南通比常州強的多，呵呵，在三個城市的城區乘出租車轉一圈，徐州南通連過來比較的資格都沒有，根本就不在一個檔次上，比比老百姓的生活條件 ，說句不好聽的，常州喪葬吃飯規格都要超過江北的喜酒規格，不比不知道一比嚇一跳，落魄的鳳凰不如雞，幾個垃圾也配在蘇南頭上嗶嗶？另外一些常州傻子別他媽動不動就拿千年前的事出來說，有本事讓國家把常州府地盤還給你們，在網上嗶嗶有什麼用？另外南通人天天嗶嗶人均存款民富江蘇第一，你排第一的那次是在2016年2月份，到2017年5月你南通又到第六了，人均消費3萬出頭的廢物，蘇南哪個不在4萬以上？一個2月份的數據比無錫多了幾百塊你們是不是準備吹到2030年？看了想吐，剛波廢物。
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蘇南定義
蘇南是江蘇省南部地區的簡稱，蘇南地區包括南京、蘇州、無錫、常州、鎮江 ，總面積27872平方公里，佔江蘇省土地總面積27.17%。
人均GDP角度
從圖表中可以看出，江蘇省人均GDP在蘇南五市中排名第四，常住人口同樣也是排名第四。
從GDP方面來看
2017年常州市GDP同樣在蘇南地區排名第四。
常州的經濟在蘇南地區確實是低於省會南京和同為蘇錫常城市圈的蘇州無錫這幾座城市，符合常州在江蘇的區域定位。
駑馬
常州落後於蘇南其他城市，這個說法並不準確。傳統意義上的蘇南包括南京，鎮江，常州，無錫，蘇州五個城市。蘇南的強不同於其他地方，體現在縣域經濟。五個城市的市區並無太大差異，主要是小弟跟誰誰就強。
83年行政區劃調整，像是做了一個拼圖遊戲。由於“種種”原因，把常州和鎮江拆得七零八落，其中最大的贏家就是無錫。無錫捨近求遠，放棄離他更近的常熟張家港，選擇了常州麾下，也是常州最強的兩個縣，江陰與宜興！這個選擇幾乎把當時不可一世的常州全部瓦解了（常州:哦！感覺身體被掏空）。作為補償，把鎮江旗下的金壇溧陽塞給了常州，把南京的句容劃給了鎮江，這幾個縣在當時都是貧困縣。
撇開縣域不談，單說市區，蘇南的情況就又不同了。南京>蘇州>常州>無錫>鎮江。不但在蘇南，整個江蘇看來，市區常州依然是老三。有人說南通徐州超過了常州，這根本就是無稽之談，壓根不在一個檔次。如果硬要比較這三個城市，那就好比是把一百顆珍珠放在一個盤子裡和放在一個大缸裡的區別。珍珠可以填滿盤子，放在大缸裡卻只能零零散散。
小鳥很大
越描越黑，常州不如無錫，無錫不如蘇州是板上釘釘的事。如果一個地區沒有大規模工業增長，肯定要落後，常州的問題就出在這裡。因為常州是民營企業標杆城市，要打壓落後產能，就必須拿常州開刀，鐵本事件，殺一警百，使常州在量上得不到發展，十多年轉型瘦身，常州在機電，印染具有強大優勢。大家可能再也見不到金獅自行車，新科影碟機，但你打開中央空調，洗衣殼子，裡面的零配件是常州製造，服裝之都見不到常州品牌，但全世界6O%的衣料來自常州，航空航天，坦克大炮也見不到常州影子，但常州有60多家民營軍工為其配套，常州仍是發達城市代表。
哈哈100834691
究其深層次原因，上海幅射效應遞減是主要原因。最顯著現象就是表現在蘇州現象上，無錫經濟總量比蘇州小也反映了這種原因，故形成蘇錫常遞減現象。
但要說常州在蘇南最落後，並不是事實。鎮江的經濟總量與發展水平應該是落後於常州的。這同樣說明:上海的幅射效應是何等的強大。
此效應的遞減效應是明顯的，反襯出南京作為江蘇省會對江蘇本身發展幅射和帶動作用是顯著不足的。
常州、鎮江等地應立足自身努力，並主動融入、加強與上海對接力度，謀求更高水平發展。
雲臺攬勝
剛波寧最喜歡問這樣的問題，常州人口和土地面積有限，但達到這樣的總量已經不錯了，市區GDP就不用說了，人均更是全國前列，那些什麼整天靠著成倍的人口談超越的，還是做好自己的發展，常州根本不願意和他比，常州眼裡也只會去追蘇錫，還有蘇錫常永遠是蘇錫常，不僅於經濟，更是語言文化生活習慣的接近。
愛喝火鍋湯
常州已不是歷史上的常州了，歷史上的常州最多管8個縣，估計有一半可以進入全國10強縣，現在管的只有原來的兩個，金壇溧陽都是鎮江的，80年代重新分了後，常州的無錫縣，江陰縣，宜興縣變成了無錫市，常州就基本不可能恢復到歷史上的高度了。
