C919是由我國自主研發的機型，屬於中短程客機。可容納190名乘客，從2008年開始投入研發，到如今已歷時9年，今年5月份，C919在上海首飛，11月份第一次遠距離試飛。17日上午，C919的102架機試飛，先後進行了多項飛行實驗，都完全符合技術要求。
現在國際上的客機市場基本被波音和空客壟斷，我國的大部分客機都是從波音公司購入的，這兩個公司憑藉成熟的技術，繼續壟斷著市場，從而獲得了巨大的利潤。
我國引進這些客機也耗費了大量的資金，如果我們能夠研發出一款屬於自己的客機，那麼他們的壟斷局面就會被打破，中國也可以省下一大筆的資金。
經過多年的研究，終於開發出了C919客機。目前C919的首飛雖然成功，但是並不能上市。之後還需進行上千次的飛行實驗，這項實驗並不輕鬆，具有一定的風險，一旦出現問題，付出的代價都是十分慘重的。
試飛市場成功後，還要通過歐美方面的適航審查，對此我們的經驗缺乏，而且客機市場被歐美所壟斷，他們必然不想我們的客機通過審查，打破他們目前的壟斷地位。
據悉，這款新的客機的報價在7000萬左右，在動輒上億的波音和空客面前，這個價位還是很有吸引力的，目前也接收到了730架來自國內和國外的訂單。它的定位不僅僅是國內，以後還要打入國際市場，以後面臨的競爭和壓力還是很大的。
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