近期,網上出現了一張國產"暗劍"無人機的全尺寸模型照片,引發了大量炒作,有不少自媒體就宣稱其為第一架第六代飛機。
其實,早在2006年的珠海航展上,"暗劍"無人機模型就曾經亮相,但是當時只是小比例模型,這次全尺寸模型的亮相,引起的如此反響也在意料之中。
那麼,"暗劍"隱形無人機到底算不算第六代戰鬥機呢?
戰忽局空軍部的同志們認為,不能算。目前,國際上也沒有關於六代機的公認標準。用暗劍的特點給六代機下定義有些勉強,但由我們來給六代機下定義還是有點可能的。
"無人作戰飛機慨念方案"
"暗劍"無人機首次公開是在2006年的珠海國際航展,當時只展示了她的縮小模型,展板介紹為"無人作戰飛機慨念方案"之一,"具有超音速、超高機動能力與低可探測性,主要用於未來對空作戰"。
暗劍整體為箭形,翼身融合,外形就像一支箭鏃。機身修長,前方十分尖銳,有一對鴨翼加兩具垂直斜翼,雙尾垂向外傾斜。機翼與流線型機身圓滑過渡,並且與可伸縮前翼、常規機翼、尾翼組成大面積翼身融合外形整體佈局。採用DSI進氣口的進氣道位於機身下方,以及隱藏式尾噴管。
獨特的超前設計預示著這是一架突破了無人機常規理念的新概念隱身無人空戰武器。但在無人機產業才剛剛起步的2006年,諸多技術尚未成熟的情況下,暗劍似乎只侷限於超前的理念構思中。
12年後再出現
隨著一張"暗劍"無人機1:1模型照片的流傳,她再一次回到公眾視野中,令大家沒想到的是1:1的"暗劍"這麼大。
暗劍無人機的幾何尺寸數據沒有任何公開信息,但以這張照片前方站立的19名工程設計人員為參照,不難推測出暗劍無人機的長度大概在12米。
暗劍無人機的疑似實機照片此前也有出現過,而且應該已經完成了試飛等驗證工作。
在2015年9月,一份官方公開報道提及某型機交付試飛中心後開展首次試驗飛行。報道中特意指出"任務剖面特殊、飛行方式獨特,飛行速度和高度更是遠超試飛中心成立以來所有其他試飛機型",由此可以推斷出這是一架高超音速飛行器,極有可能是暗劍無人機。
遙遙無期的六代機
儘管很多"超前設計"已經被驗證可行,但對於暗劍無人機的用途,她更有可能作為無人僚機技術試驗平臺、高速打擊\\偵查平臺,以及先進航空製造和技術驗證機,而不是所謂的六代機。
美國人希望保持空軍絕對優勢地位,各國則希望在六代機上實現彎道超車,因此對於六代機的定義,也出現了五花八門的百花齊放的場面,到現在也沒有以往一至五代機的公認標準。
目前對於六代機的定義主要有三個版本:第一個版本是無人版,如中國的"暗劍"隱身無人機。第二個版本是高空高速版,有美國SR-71的下一代。第三個版本是所謂的五代大改版,日本的六代機就屬於這種。
但有一點可以肯定,面對著信息化的戰場環境,信息和信息技術成為戰爭的主導要素,發揮信息要素的主導作用,成為六代戰機必須考慮和解決的問題。
來自中國的定義
儘管各國對六代機的定義沒有達成一致,但這並不會阻礙我們對於六代機的探索與研製。
從暗劍無人機研製過程中掌握的超音速巡航能力,超高機動能力,隱身設計和獨特的空氣動力外形都能夠作為寶貴的工業積累。在信息化戰爭中大有作為的無人機AI技術,態勢感知,作戰判斷,機群之間數據鏈交流,以及無人戰機相關戰法的開發,不僅能夠為我國六代機研發提供裨益,還有可能在國際上給六代機的標準提供來自中國的定義。
而最為重要的是,我國航空工業的發展,已經在短短數十年的時間裡,以極快的速度趕上了美國,俄羅斯等傳統工業強國,開始有能力獨立自主設計出製造出新一代的戰機。
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