出门旅游或者过节归乡，打折机票成为了我们的首选之一，不过即便抢不到打折票，最坏的情况也是全价票，而不会有机票价格上浮10%、20%这样的情况。
但是，这样的好事情越来越少了。最近，中国民用航空局、国家发展和改革委员会联合印发通知，启动新一轮民航票价改革。
有专家分析称，未来部分航线、尤其是供不应求的热门航线，机票价格会上涨。还能不能愉（nan）快（guo）的坐飞机了？
新一轮改革落地
民航航线价格改革的重要里程碑
日前，国家发改委、民航局发布了关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知。《通知》指出，5家及以上航空运输企业参与运营的国内航线，国内旅客运价实行市场调节价，由航空运输企业依法自主制定。
通知规定，每家航空公司每航季提价航线条数占比不超过15%，运价涨幅不得超过10%。
也就是说，每条航线每航季原价机票最大可以上调10%。
值得注意的是，这跟2016年发布的《关于深化民航国内航空旅客运输票价改革有关问题的通知》相比，这次价格放开的力度非常大，涉及了京沪广等热门商务航线。
这也就意味着，多条热门航线实行市场调节价，对航空公司来说，市场化定价航线增多，意味着有了更大自主权。
机票价格会涨吗？
这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。
对航空公司来说，市场化定价航线增多，意味着有了更大自主权，可以依据自身经营、市场竞争情况，对不同时段、淡旺季灵活定价，甚至针对不同消费者区别定价，有助于更合理配置资源，实现利益最大化。
对旅客来说，很多人担心定价权交给航空公司会引发票价大幅上涨，业内人士观点不一。有民航业内专家表示，淡季票价低，旺季票价高这是不变的市场规律。将价格交给市场，势必带来激烈的市场竞争，旅客将受益。
据了解，为了提高航班准点率，航线的增长数量受到官方管控，一方面航班的增量在减少，一方面又放开了价格，在这样的背景下，机票价格势必会上涨，京广、京沪的价格会涨的高一点，因为本身这些航线总体就供不应求。
航线价格上限放松可以说是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在2018年第三季度之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。
春节马上就要到了，希望大家都可以平安到家，阖家团圆，最好是能抢到打折机票哦~~
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