恋情圣子
去西藏自驾游，保胎的可能性其实并不大，当然会有，爆胎在高速上很常见，去西藏的路矿都是国道，而且限速也比较严重，如果你没有遵守限速规定，那你没办法，爆胎的原因很复杂，现在的车辆，都采用的是低压轮胎，平时气压可能只有2.3，但是到了高速上，有可能会到，3.0以上也很正常，这就是低压轮胎的好处，可以减少爆胎的概率。
一般的情况下，爆胎，有可能是扎了钉子，有可能是走烂路的时候胎壁被划伤，有可能是在高速上跑的太快，轮胎承受不了压力，当然原因非常复杂，但是完全可以预防，至于怎么预防待会儿再说？
去西藏旅行，自驾游的时候，很多旅游最关心的一个问题，应该就是安全问题，一方面西藏的路比较曲折蜿蜒，路况非常复杂，而且还会经常遇到泥石流和山体滑坡的危险，夏天修路的路段也比较多，所以安全问题，尤为重要，去西藏的安全威胁都有哪些方面，都应该从哪些方面去规避，才安全？
预防轮胎爆胎，有几种办法，第一就是出发前一定要对车辆进行全面的检查和保养，检查轮胎就是第一代要务，轮胎胎纹低于2.5毫米要更换全新的轮胎，四条全部更换，而且要带一条全尺寸备胎。
如果轮胎胎纹低于2.5毫米，去西藏可能要从上万公里的路程，要经历高速，山路，搓板路，还有国道，各种路况汇集在一起，发生意外的可能性，或者说发生意外的概率，就会大大的增加，好吧！
第二就是在上高速之前，特别是去西藏回来的时候，在上高速之前，一定要对轮胎进行全面和全新的评估，检查一下轮胎的外侧，把方向盘打到底，同时要检查一下轮胎的内侧，特别检查前轮胎，前轮胎爆胎的风险会更大，所以要检查前轮胎的内侧，这是非常有必要的一个事情，千万切记。
你能发现扎了钉子，或者轮胎胎壁受损，就要想办法去更换全新的轮胎，或者更换上备胎，确保我们高速行车过程当中的安全，为第一要务。
好了，就不多说了，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够去西藏玩的开心。
川藏自驾游
为什么会接连爆胎，那肯定是有原因的！
第一:最好在出发之前，对车辆进行全面保养检修。轮胎内外胎接触面清洗干净，垫上隔离层。
第二:自驾西藏，一般从海拔0至5000米，海拔落差大，温差变化大，气候多变，路况也时好时坏！这些都容易爆胎！
第三:在路上爆胎，补胎之后，内外胎之间很难清洗干净，会有灰尘，沙子夹杂，恶劣环境下，加速内胎磨损，所以会导致频繁爆胎。这是最主要的原因！
牧纸浩
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为何去西藏自驾游为何接二连三遭遇爆胎？
行进在进藏的公路上，海拔在提升、大气压在下降，轮胎内部的压强（胎压）渐渐超过了当地的气压，产生膨胀，最终胎内气体“冲破”了束缚，而让大家遭遇爆胎。当轮胎完全瘪了的时候，再颠簸着继续前行，容易损伤轮毂。
本地司机或者常年在进藏线路上跑车的“老司机”们十分明了这个道理，他们也许并不需要精确的仪器测量，而预防爆胎的诀窍就是，在海拔升高之前先给轮胎放点气。海拔下降同理。
自驾的安全隐患之一，就是爆胎。有些较为狭窄的路段，容易因为爆胎而引发车祸。碎石路段，是最易爆胎的路断了，特别是那种尖叶碎石。
进藏路上预防爆胎，这里还有一些建议给大家：
第一，随时注意路面，当发现碎石路面，要降低速度，选择最合适的通过路线。
第二，如果躲不过去，要保持匀速，让胎面压过去。
第三，千万不要让胎的侧面压到石头，大部分爆胎都是侧面刺破。
第四，不要紧急刹车，特别是发现风景好的地方，紧急刹车拍照，这种情况爆胎的很多。
第五，要注意感觉车的状况，如果怀疑爆胎了，要停下来检查。
几乎完全相同的道理，真空充气包装的食品如蛋黄派等上高原即便没有变质也会胀袋。对于一些松软的食物，通常会采用真空充气包装：抽掉氧气之后再注入大量的氮气，使袋里气压略微超过袋外气压，于是袋子能保持一定的形状，而不是紧贴在食物上。这样的食品上了高原，当然会胀袋胀得很大。同样的道理，从高原上拿下来的这类食品，会变“瘪”，也不用担心，不是食品漏气。
相同的还有软管的化妆品。爱美的女士高原游，总喜欢带一些“瓶瓶罐罐”。管状化妆品初上高原都变得鼓鼓的，一打开内容物就会涌出来，感觉还是有点小心疼呢。预防浪费的诀窍是，打开之前手握开口处，反向甩几下；或者，放在冰箱里冷藏一段时间。
人们常说，身体和灵魂，总有一个要在路上，去西藏，去更远的地方，无关金钱，只为梦想。川西川藏旅游关注：八零川藏行
八零川藏行
爆胎现在基本不太多了吧，因为路比较好走了，一路过去都是柏油马路。出发前记得要好好检查轮胎，胎压，刻度尺，轮胎有无起包。如果你的车里放着一些未打开的密封食品，比如一些薯片，你会明显感觉它们膨胀了。袋子变得鼓鼓的，你的轮胎也是一样。进藏前注意胎压别太足，我九月份去拉萨一路没见爆胎的，到最后工布江达那段坑坑洼洼的路有一个车爆胎了。开慢点就好了
风吟冰馨
我带了三个备胎去了，一个也没用上，备的所有备用物品都没用上，当然没用上最好，我只是想表达：川青公路没你们想象的那么难那么险。我进藏两次了，六月底刚回来，起亚k2排量1.4川进青出，一个人，二十多天，很随意。
河南志愿填报专家
很多道路都在正在施工中，路况也不是很好，很多都是搓板路！建议除备胎之外在带一条车带！
成人笑话
我14年开迈腾，来回都是走的青藏线，轮胎没问题！15年川西色达，甘南，转了一圈，修路轮胎漏气。15年春天川藏线到拉萨，青藏线回，没有任何的问题！
卢大厨子
谢邀！西藏的路，铺装路也很好，但也有很多非铺装路，如搓板路，碎石路，都非常考验车胎，所以去西藏穿越最好选用专业AT胎，车子也最好选用非承载式的越野车，千斤顶最好带二个，备胎也最好二个。
